全球最長最深鐵路隧道今天在瑞士落成
【博聞社】當地時間6月1日，全球最長和最深的瑞士聖-哥達鐵路隧道舉行盛大落成典禮。這條全長57公里的隧道穿過阿爾卑斯山，最深位置距離地面2300米，耗資120億歐元，工程耗時17年。這條鐵路隧道將大幅舒緩公路擁堵，提高歐洲南北幹線運輸的能力和速度。
今天在瑞士聯邦主席阿曼（Johann Schneider-Ammann）邀請下，法國總統奧朗德，意大利總理倫齊，德國總理默克爾，列支敦士登政府首腦和奧地利新總統科恩（Christian Kern）齊聚聖-哥達參加隧道落成典禮。但這條隧道正式投入運營的時間定在今年12月11日。
瑞士聖-哥達隧道是荷蘭鹿特丹-意大利熱那亞港南北運輸幹線的一部分。1994年，瑞士人民在受夠了貨車擁堵公路後，投票決定興建這條鐵路隧道，將公路貨運轉為鐵路運輸。
聖哥-達鐵路隧道通車後，每天可通過250列時速超100公里的貨車；客運列車的時速為250公里，將蘇黎世-米蘭車程縮短為2小時40分鐘，比現在減少一小時。
聖-哥達隧道堪稱土木工程壯舉，從隧道中抽出的2800萬噸土石等於5座埃及胡夫金字塔。聖-哥達隧道比原本世界最長的日本青函隧道長3公里。
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