涉嫌财务违法 日产汽车董事长被捕

【博闻社】东京地方检察厅特别搜查部19日以涉嫌违反《金融商品交易法》为由逮捕了日产汽车会长、雷诺董事长兼CEO卡洛斯·戈恩。特搜部目前正在位于横滨市的日产总部进行调查。上个世纪90年代，卡洛斯·戈恩因执行日产复兴计划，使日产汽车起死回生，这使得其在日本被视为日产“救世主”，2004年被日本明仁天皇授予蓝绶褒章。

据悉，戈恩相关问题的发现来源于日产内部举报。日产在戈恩被逮捕前也进行了长时间的内部调查，发现戈恩涉嫌公款私用、少报收入等。

鉴于上述情况，日产汽车公司19日发表声明，表示将向董事会提议解除戈恩的董事长等职务。此外，日产还在声明中称，给相关人士带来诸多麻烦，深表歉意。将尽快排查企业管理中的问题点，进一步采取对策。日媒分析，“戈恩风波”对日产汽车带来的巨大冲击不可避免。

随着戈恩被捕，雷诺汽车在巴黎股市的股价出现骤跌12%。

日产汽车公司是总部设在横滨市的汽车厂商。在日本车企中，与丰田汽车、本田汽车一起名列前三。

64岁的戈恩是全球最知名的汽车行业高管之一，他组建了雷诺(Renault)、日产(Nissan)和三菱汽车(Mitsubishi Motors Corp.)的三方联盟。2017年雷诺日产三菱联盟全球销量达到1061万辆排名全球第二位，仅次于大众集团的1074.15万辆，高于丰田集团的1038.6万辆。

多年来，戈恩的薪酬一直是日本和法国薪酬最高的高管之一。戈恩担任雷诺-日产-三菱联盟董事长、雷诺首席执行官、日产-三菱董事长等多个职位，获得了大量薪酬。

在日产，他2016年的薪酬约为11亿日圆(合1,000万美元)，最近一个财年的薪酬约为650万美元。他在雷诺(Renault)拿到了850万美元，三菱(Mitsubishi)拿到了200万美元。在雷诺，他的2017年计划以微弱优势被股东通过，但这是在他同意降价20%之后。

1999年雷诺和日产宣布结盟，卡洛斯-戈恩被任命为日产公司的首席执行官（CEO）。当时的日产已经出现了连续七年的严重亏损，而且巨额债务缠身，接近破产。

在戈恩的领导下，日产仅仅用了两年的时间就扭亏为盈。在2000财政年度(2000年3月到2001年3月)日产汽车实现了27亿美元的赢利，创造了当年全球汽车行业最佳的财务业绩，完成了令人瞪目结舌的转换。这使得戈恩在日本被视为日产“救世主”。有评论家指出，在过去150年的历史中，只有三个人对日本社会产生过颠覆性影响，卡洛斯·戈恩就是其中之一，另外两位则是佩里与迈克阿瑟。2004年，戈恩被日本明仁天皇授予蓝绶褒章。

华尔街见闻／中新社