天和核心舱完成在轨测试验证 中国空间站计划两年内建完

【博闻社】中国空间站天和核心舱完成在轨测试验证，已进入交会对接轨道，等待天舟二号货运飞船的到访。

中国载人航天工程办公室18日透露，空间站天和核心舱近日先后完成交会对接、航天员驻留、机械臂等平台功能测试，以及空间应用项目设备在轨性能检查，各项功能正常、运行状态良好，已进入交会对接轨道，后续将继续开展与天舟二号货运飞船交会对接的准备工作。

4月29日，中国在海南文昌用长征五号B遥二运载火箭成功将空间站天和核心舱送入预定轨道，中国空间站在轨组装建造全面展开。5月16日，天舟二号货运飞船与长征七号遥三运载火箭组合体转运至发射区。

空间站计划两年内建完

中国载人航天办公室18日消息，中国第一个空间站核心舱天和核心舱在发射升空后，已经完成了单舱飞行阶段的在轨测试，后续飞船、舱段的发射将正常按计划实行。

根据中国空间站建造规划，将在两年时间内建成以核心舱为控制中心，问天、梦天实验舱为主要实验平台，常年有人照料的空间站。两年时间内，各个舱段将在轨道上“搭积木”，组建中国空间站。

中国载人航天工程办公室主任郝淳说，“空间站建造分为空间站关键技术验证和空间站建造两个阶段，从今年到明年，完成这两个阶段的任务。今年发射空间站的天和核心舱，紧接着是5月份和6月份分别实施的天舟二号货运飞船和神舟十二号载入飞船的发射，9月和10月将分别实施天舟三号货运飞船和神舟十三号载人飞船的飞行任务。”

资料显示，中国空间站由中国空间技术研究院(五院)研制，中国空间技术研究院(五院)隶属于中国航天科技集团有限公司。

华创证券指出，空间站核心舱发射意味着，困扰中国多年的长时间空间环境问题得以解决，未来天宫空间站内的科研实验和相关技术验证，都将对中国未来空间技术和自然科学的进步提供巨大支撑。中国多项重大航天任务同时进行，航天领域发展迅速，航天电子、航天科技、奥普光电、天奥电子等航天领域相关公司有望迎来发展机遇。

中美角力扩展至太空

目前国际空间站领域大致处于“美国主导多国合作”的状态。业内观察人士分析说，在太空技术领域，美国一直处于技术垄断地位，中国大张旗鼓建造空间站的举动显然具有挑战美国的意味，它标志着美中竞争已经从贸易战、科技战扩展至太空战。

中国媒体对这个空间站项目的报道极为详尽，包括了建造进度、时间表，以及多个正在建造中的空间站组件以及航天员训练情况。中国表示将在2年内完成11次密集升空，利用“神舟”载人飞船和“天舟”货运飞船把负责空间站组装的宇航员以及“天和”空间站核心舱、“问天”实验舱以及“梦天”实验舱等空间站组件送上太空。

长征5-B运载火箭计划将搭载“天和”核心舱于2021年上半年在位于中国海南的文昌发射中心发射升空，长征2-F运载火箭随后将在位于甘肃的酒泉卫星发射中心搭载 “神舟”载人飞船发射。

中国航天科技集团曾发文称，中国“天宫一号”空间站任务寿命将达15年左右，可供三名宇航员长期在轨驻留，半年一轮换，可供六人短期驻留十天。

今年6月，中国宣布将与法国、德国、日本、肯尼亚、秘鲁等17个国家的23个航天机构合作，在“天宫一号”进行科学实验。

美国国家航空航天局（NASA）日前曾发文警告，中国的空间站计划可能会威胁到美国的太空优势。局长吉姆·布里登斯汀（Jim Bridenstine）曾对国会表示，国际空间站退役后，美国保持在地球轨道上至关重要，“天空一号”空间站将威胁美国的太空主导权。

布里登斯汀表示，国际空间站的使用寿命有限，终究会有结束的一天，为了让美国保证在太空中战略优势，美国国家航空航天局要求在2021财政年提供1.5亿美元，以帮助实现近地轨道的商业化。

他强调说，中国致力于建立中国空间站，并将其迅速“推销”给世界，此举正在威胁美国的太空利益。如果美国在付出所有努力后放弃近地轨道，那将是一场悲剧。

国际空间站于1998年正式建站，目前由美国国家航空航天局（NASA）主导，俄罗斯联邦航天局（RKA）、日本宇宙航空研究开发机构（JAXA）、加拿大国家航天局（CSA）和欧洲航天局（ESA）等主力运作，美国曾在1993年拒绝中国加入国际空间站计划。

新华社／第一财经／美国之音