解放军台海警巡“常态化”或危及全球贸易
|中国军方10日宣布在台湾周围举行的大规模实弹演习告一段落后,各式货轮已经恢复了穿越台湾海峡的航程。但解放军同时宣称的未来跨越台海中线进行战备警巡将成“新常态”却让航运界担心,台海这条全球贸易的关键水路有可能在未来频遭干扰。
中国军方星期三(10日)宣布,“成功完成”近期在台湾周边海空域的系列军事演习,但是解放军仍将常态组织台海方向的“战备警巡”。
半岛电视台(Al Jareeza)报道说,解放军近期在台湾周边海域举行的大规模实弹演习以及未来的“常态化”警巡,可能迫使经过台海的货轮避让改道,严重干扰和影响全球贸易。
台湾海峡是连接东亚和世界的交通要道。今年以来,全球大约有一半的集装箱货轮以及大约90%的最大型货轮从台海穿过。
半岛电视台引述市场情报和基准平台Xenetax首席分析师桑德兹(Sandz)的话说,寻找替代台海航线的代价可能会非常高。
“如果台湾海峡无法自由航行,所有的航线都会延长,穿越的时间将会加长,而货物也会经历更久才能送到消费者手上,出口商可能会作出其他选择,有些公司会取消前往台湾、穿越台湾海峡,另一些公司则可能减少前往台湾以及穿越台湾海峡的次数”,桑德兹说。
“在‘新常态’确定以前,货运费用短期内也会受到严重影响”,桑德兹又说。
新加坡亚洲贸易中心执行主任埃尔姆斯(Elms)表示,如果遭遇的是“短期”的问题,公司一般都不会轻易地改变它们的作业,因为寻找新的航线费时又费力。
但前美国资深国防官员科尔比(Colby)指,如果中国在台海实施的封锁导致国际航运完全中断,国际上就会有人呼吁出面干预。
“如果中国人实施全面或部分封锁,美国应该与亚洲内外理念相同国家合作,确保台湾能够接受适当的关键物品”,科尔比说。
据路透社报道,截至星期四(11日)下午,游弋在台海中线附近的两岸海军舰艇已经不到10艘,这一数字已经比前几天“大为减少”,但台湾东部海域靠近日本的地方仍有数艘解放军海军舰艇在活动。星期四上午,几架中国战机曾飞越台海中线。
美国之音、半岛电视台等综合
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