石油出口解禁 美能源企业跃跃欲试

【博闻社】华尔街日报消息称，美国解除40年原油出口禁令的法案墨迹未干，能源公司就已经忙着把美国石油运往海外了。

过去两周，两艘装载着美国石油的油轮先后离开得克萨斯州的港口，预计未来还会有更大规模的石油出口。首批运往海外的美国石油的目的地是欧洲，但业内专家称，长期来看，拉丁美洲和亚洲都可能成为很自然的美国石油出口市场。

不到一个月前，美国总统奥巴马(Barack Obama)签署了废除原油出口禁令的法案，随后，美国石油出口贸易迅速启动。过去五年中，包括Plains All American Pipeline LP和Enterprise Product Partners LP在内的大型能源基础设施企业已经投入数十亿美元用于建造新的输油管道、储油罐以及在港口修建配套设施。

报道说，出口禁令取消后的首船美国石油在新年前夕从得克萨斯州科珀斯克里斯蒂发出。这些石油被康菲石油公司(ConocoPhillips ,COP)从 安东尼奥以南60英里（约97公里）处的得州卡恩斯县附近开采出来，然后辗转5,000英里左右，抵达德国巴伐利亚。

第二船美国石油于今年年初从Enterprise的休斯顿码头发货，运往法国马赛，然后再通过管道输送至瑞士一家炼油厂。

BBC报道称，在全球原油供应本已严重过剩的情况下，禁令解除之后，未来数月甚至数年内美国原油出口量都可能不会很多，不过美国原油厂商的运作则获得更大空间。

OPEC秘书长Abdalla El-Badri上周则表示，美国原油出口禁令解除“给国际石油市场带来的纯粹影响力为零。这不会对油价造成任何影响，因为美国依然是一个(原油)进口国。他们的确出口一些(轻质低硫)原油，但他们需要从其他地方进口同样数量的(重质)原油。”

彭博援引Energy Aspects的观点称，尽管禁令解除会限制WTI对布伦特原油的折价幅度，但基于运输成本的存在，WTI必须至少低于布伦特油价4美元，美国石油才有动力出口。“鉴于出口赚不到什么钱，我们认为在当前价差下，取消禁令不会有任何影响。”

摩根士丹利分析师Adam Longson也认为：“对于美国原油生产商来说，现在出口石油没有价格优势，也没有紧迫性。然而，未来几年，随着美国原油产量恢复增长，美国石油的优势将会变得大得多。”

根据RBN的分析，从挪威到尼日利亚，这些国家生产的原油在品质上与得克萨斯州的原油相似，但地理上更靠近欧洲和亚洲，这也暂时让这些国家的原油对欧洲和亚洲的买家更具吸引力。不过，巴拿马运河的大规模扩建工程计划在本十年的晚些时候就可以竣工，届时将允许更大船舶通航，有望在墨西哥湾与亚洲之间开启新的贸易路线。