新聞充值:巴拿馬運河拓寬前後的關鍵日期與數字

【博聞社】巴拿馬運河被譽為20世紀最偉大工程成就,巴拿馬運河河道拓寬與巨型船閘工程預定於當地時間26日舉行竣工啟用儀式,這條百年運河的吞吐量竣工後擴大為約原有的3倍。

以下整理巴拿馬運河自啟用以來重要的關鍵日期,以及運河拓寬前後的關鍵數字。

※關鍵日期:

●1881-1888, 1894-1898年:法國帶頭開鑿運河。

●1904-1914年:美國接手,巴拿馬運河竣工。

●1977年:美國總統卡特(Jimmy Carter)與巴拿馬總統陶瑞賀士(Omar Torrijos)簽署條約,將運河控制權交給巴拿馬。

●1999年12月13日:巴拿馬取得運河所有權。

●2016年6月26日:巴拿馬運河河道拓寬與巨型船閘工程舉行竣工啟用儀式,竣工後運河容量將是目前的約3倍。巴拿馬向70個國家元首及政府領導人發出正式邀請,包括台灣總統蔡英文和中國國家主席習近平。

巴拿馬運河路線與拓寬工程(維基百科)

※關鍵數字:

●巴拿馬運河全長80公里。

●通行巴拿馬運河,包括等待時間需26小時,如不須等待則需8到10個小時。

●工程預算高達52億5000萬美元的巴拿馬運河拓寬工程,於2007年開始,耗資31億1800萬美元的新閘門,也於2009年動工興建。

●巴拿馬運河占全球海上交通5%的比重,每年都有1萬4000艘船及2億8000萬噸貨物通過,拓寬後每年行經運河船隻增加至1萬7000艘船,總噸數增至6億公噸。

●通行船隻船身長度將從294公尺增至366公尺。

●通行船隻船身寬度將從32公尺增至49公尺。

●貨輪承載量將從5000個20呎標準貨櫃(TEU)增至1.3萬到1.4萬個。

●船隻進入運河後,在加頓湖(Gatun Lake)被提升到的最高點比海平面高26.7公尺,運河拓寬後,高度增加45公分,最高點將達27.15公尺。

●巴拿馬型(Panamax)船隻是運河目前所能容納最大型的船隻,但拓寬後的新船閘長427公尺、寬55公尺、深18.3公尺,將可通行較大的超巴拿馬型(Post-Panamax)船隻。

●全世界6%貿易量必須利用這條跨太平洋和大西洋的運河。

●中國是巴拿馬運河第2大用戶國,僅次於美國;巴拿馬則為中國在拉丁美洲第8大貿易夥伴和第4大出口目的地。

(中央社)

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