新加坡裝甲車被香港扣留 新外長稱「和台灣有特殊安排非秘密」

【博聞社】9輛新加坡裝甲車在香港碼頭被扣事件,仍在海峽兩岸和新加坡持續發酵,繼中國外交部表示已經提出交涉,要求新方嚴格遵守香港特區有關法律,並切實恪守「一個中國」原則後,新加坡多位高官出聲迴應,新外長更聲稱「和台灣有特殊安排,不是秘密」。

29日,新加坡外長維文表示「不會讓單獨事件綁架新加坡和中國的關係」,但他同時辯稱「包括中國在內,大家都知道我們和台灣有這種特殊安排已經很長時間了。我們做的事情不是秘密」。新加坡防長黃永宏則表示,調查結束後會索回裝甲車,同時表示會繼續進行海外訓練。

據《聯合早報》報道,新加坡外交部長維文(Vivian Balakrishnan)今天在出席《海峽時報》論壇時被問到新加坡軍隊裝甲車在香港海關被扣一事。

新加坡外交部長維文
新加坡外交部長維文

維文稱,新加坡和中國最高領導人都非常重視新中建立已久、涵蓋領域廣泛的雙邊關係,不會讓單獨事件綁架新加坡和中國的關係。

維文說,此次事件關乎嚴格按法律條規辦事,並非「戰略性事件」。「我不會對此反應過度……我們要求商業服務供應商嚴格遵守法律。」

「包括中國(大陸)在內,大家都知道我們和台灣有這種特殊安排已經很長時間了。我們做的事情不是秘密,」他說,新加坡不能遺忘曾協助新加坡建立武裝部隊的老朋友。

新加坡1965年獨立,一直保持著與台灣當局所謂的「外交關係」,直到1990年才與中華人民共和國建交。但早在1970年代就與逃台的國民黨政權低調合作開展「星光計劃」,讓新加坡士兵到台灣受訓。

香港海關在本月23日查獲一艘從台灣高雄出發航向新加坡的貨輪,上面載有9輛裝甲車,由商業船運公司APL負責運載,事件引發猜測。

新加坡國防部隨後認領這一事件,並承認裝甲車及配件「因為香港海關要進行例常檢查」而被「延誤」,但強調,以商船將軍車運回新加坡是「依循往常做法」。

新加坡同型裝甲車
新加坡同型裝甲車

在回應最近新加坡和中國大陸的摩擦時,維文說,即使是好朋友,在部分議題上,隨著時間也將不可避免地會有意見分歧。但他強調兩國之間有著長久互惠的關係。他重申新加坡沒有改變支持一個中國的原則,「立場從未改變」。

維文說,「新加坡無論幸或不幸,我們非常透明坦率,我們據實以告,但並不意味我們改變立場或故意傷害別人」。

中國《環球時報》發表一篇題為《裝甲車自投羅網,新加坡應當反省》的社論,文章稱稱,中國反對外界與台灣有任何軍事合作與軍貿往來……新加坡作為中國的邦交國,有必要在這方面謹慎行事。

《環球時報》社論還指責對此事作出強硬表態的新加坡巡迴大使比拉哈里·考斯甘(Bilahari Kausikan),稱「那位巡迴大使此時公開秀強硬,簡直是腦袋被驢踢了」。

這位大使前一天就裝甲車被扣表示,中國已經意識到新加坡政府不會被嚇倒,所以現在試圖恐嚇新加坡人民,讓新加坡人民向政府施壓。

關於南海問題,維文表示,南海的和平穩定與航海自由會影響國際貿易,這繼而影響新加坡的利益;而作為一個小國,新加坡賴以生存的就是國際法,這兩大元素是新加坡南海觀點的基礎。

他說:「我們是通過一疊簽了名的文件取得獨立自主的。對我們而言,國際法、協定的不可侵犯性,以及擁有和平解決糾紛的管道,是我們之所以存在的關鍵要素。」

新防長:將索回裝甲車 會繼續海外訓練

此外,新加坡國防部長黃永宏今天透露,負責運載被扣留香港的新加坡軍隊裝甲車的商業船運公司,今天將與香港海關會見商討扣留事件。在確定事件的細節後,新加坡武裝部隊會再進行索回裝甲車的程序。

黃永宏對此事件解釋說,考慮到成本效益,通過商業運輸運載「不含彈藥以及非敏感性」軍備是相當普遍的做法,全球許多國家的軍隊都如此。

他也說,新加坡部隊在海外進行軍訓時,一直以來都以商業運輸運載一般軍備,並未曾出現任何狀況,此次軍備遭扣留是首例。

20161129185116846從高處眺望香港八號貨櫃碼頭內被扣押的新加坡軍方裝甲車

中國外交部前天在例行記者會上指出,已針對香港海關查扣我國裝甲運兵車一事,向新加坡提出交涉,並要求新加坡恪守一個中國原則。

黃永宏就此回應稱,新加坡一直以來都支持一個中國的原則。他也說,新加坡軍隊在海外受訓的地點都不是秘密,而海外軍訓是項雙邊協議。他說,會繼續根據現有的協議,繼續進行海外訓練。

黃永宏也強調,在此次事件沒有調查結果前,外界不應有任何毫無根據的猜測與評論。

新加坡陸軍總長王賜吉少將接受媒體採訪也指出,武裝部隊在運輸軍備方面有嚴格的程序,例如在運載彈藥或敏感設備時,武裝部隊會嚴格規定運輸船的路線,也會限制船隻可停靠的港口。但在運輸一般軍備時,運輸公司可按需求決定是否在途中要在任何港口停靠。

綜合報道

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