美智庫:遼寧號仍有缺陷 不適合持續、高強度作戰

中國第一艘航空母艦「遼寧號」日前突破第一島鏈,遠航西太平洋與南海演訓
中國第一艘航空母艦「遼寧號」日前突破第一島鏈,遠航西太平洋與南海演訓

【博聞社】中國唯一航母「遼寧號」經三周訓練後已返航,對「遼寧號」這次出海所展現的戰力,美國智庫「戰略暨國際研究中心(CSIS)」認為,目前「遼寧號」存在若干缺陷,導致其還不適合進行「持續、高強度的作戰」。

據《自由時報》報導,CSIS最新報告指出,「遼寧號」比排水量十萬噸的美國海軍「尼米茲級」航艦小得多,且只能搭載廿四架固定翼飛機,反觀「尼米茲級」則可搭載五十五架。

此外,儘管「遼寧號」艦上的殲十五(J-15)多用途戰機性能不錯,被稱為中國版的俄羅斯蘇愷卅三(Su-33),但J-15仍欠缺諸如美國F-35C等第五代戰機擁有的低可偵測性匿蹤技術。

CSIS還提到,「遼寧號」的蘇聯渦輪蒸氣動力裝置設計不佳且維修不易,很可能將其航速限制在將近20節(約37公里),遠低於「尼米茲級」的30節,意味著其航抵目標的所需時間較久,且在遭威脅時較難以撤離。

CSIS總部外觀
CSIS總部外觀

此外,「遼寧號」的艦載機系從「滑躍」式甲板起飛,而非美國航艦所用的動力蒸氣彈射器,這使中國艦載機起飛時須耗更多燃料,且酬載也受限。至於在艦上人員及艦載機飛官的經驗上,「遼寧號」同樣遠不如美國航艦。

有鑒於以上缺點,「遼寧號」很可能將限於從事人道救援與救災任務、訓練和外交任務,並為維護中國領土聲索而在南中國海巡航。不過,CSIS認為,「遼寧號」依然代表「提升中國投射海權能力的重要一步」,「其仍可透過種種區域與全球的任務,取得做為一個海軍外交工具的某種政治效能」。

美國海軍水面艦艇(US Navy’s Surface Forces)司令、海軍中將羅登(Tom Rowden)此前在接受《防務新聞》(Defense News)的採訪中,被問及美中兩國海軍的不同時說:「兩艘灰色的軍艦在海上巡弋,都懸掛著不少旗幟,甲板上都有不少水手。一艘性能極弱,用一個濕了的紙口袋都能把它困住,而另一艘則無堅不摧。」

羅登雖未明言性能較差的灰色軍艦屬何國,但其意仍不言自明。

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