缅甸与中巴谈判希望许可生产“枭龙”战机

珠海航展表演的巴基斯坦空军“枭龙”战机

【博闻社】英国《简氏防务周刊》2月1日报道,在2015年决定购买16架JF-17“雷电”多用途战斗机之后,缅甸目前正在与巴基斯坦进行高级别谈判,试图以授权生产的方式建造第三代战斗机。

《简氏防务周刊》称,消息来自仰光与缅甸空军关系密切的人士。如果达成协议,缅甸将自行组装这一单座型战斗机,这标志该国在国防工业建设上迈出重要一步。

JF-17“雷电”战机,中国称FC-1“枭龙”,由巴基斯坦航空综合体(PAC)和中航工业成飞公司(CAC)共同开发。

随着缅甸逐步淘汰20世纪90年代购自中国的歼-7和强-5等过时的战术飞机机队,意味着授权许可生产的JF-17“雷电”将成为缅甸空军在未来几十年内的主力战机,JF-17已经在巴基斯坦空军占据显著地位。

巴基斯坦空军现在装备有至少70架JF-17“雷电”,第一批在2009年服役,巴空军计划总计装备150架“雷电”战机。

缅甸订购的16架进口JF-17中的第一架预计将于今年晚些时候在缅甸空军进入服役。

早前曝光的PAC生产线上为缅甸生产的首架“枭龙”战机机翼部分

匿名的消息人士告诉《简氏防务周刊》,这些飞机将是Block II型,该型号于2015年首次在PAC的Kamra工厂曝光。与Block I型不同,该型号具有空中加油能力和改进的航电系统和电子设备。

目前尚不清楚缅甸空军是否能得到最新改进型JF-17 Block III,PAC从去年开始在Kamra工厂生产这一最新型号。消息人士说,在正在进行的许可正产谈判中,缅甸希望能够获得Block III型的生产许可。

据悉,相比早前型号采用的KLJ-7型平板缝隙雷达,中国电子科技集团第十四研究所给“枭龙”最新型号提供了KLJ-7A型有源相控阵雷达。

具备空中加油能力的JF-17 Block II型

2016年珠海航展公开信息,该型雷达具备两维相扫能力,内装1000多个T/R组件,作用距离达170公里,同时跟踪10批目标,引导攻击其中4批,装备该型雷达后,JF-17 BLOCK III型战斗机的超视距空战性能可以超越印度的苏-30MKI战斗机。

缅甸空军由于预算限制和面临的主要作战对象等问题,更可能选配KLJ-7型雷达,而不是最新的有源相控阵雷达。

巴基斯坦空军则选装了KLJ-7A有源相控阵雷达。BLOCK III型除了安装雷达, 还可能在动力系统、机体结构等方面有一些改进。

不过,缅甸要以许可证方式生产JF-17,并不意味着该国将建立完整的战斗机工业,只能表明该国可能将拥有组装战斗机的能力。

目前,“枭龙”战斗机的组装工作主要在巴基斯坦完成,不过巴方生产“枭龙”战斗机所用的主要零部件仍然来自成飞。尽管如此,在本国进行组装仍可能显著降低战斗机的成本。

2016年珠海航展展出的KLJ-7A有源相控证雷达

缅甸空军目前拥有31架米格-29战斗机,19架强-5攻击机,24架歼-7M战斗机,此外还有一些歼教-7、教练-8等型号的教练机。

缅甸可能将用JF-17战斗机替换其现有的所有战斗机。该国此前购买的米格-29因为是辗转购买的二手机,寿命已经接近耗尽,维修使用成本过高,目前基本已经不堪使用。

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