台湾第五架幻象战机失事 戰機妥善率僅64%遭詬病

【博闻社】台湾空军司令部11月7日晚间证实,从新竹空军基地起飞的一架幻象单座战斗机,傍晚6点43分在台湾北部海域执行训练任务时,光点突然从雷达幕上消失,台湾国防部已经派遣军舰和各式飞机连夜展开搜救。

这架幻象战机是由空军499联队上尉飞行官何子雨驾驶,战机失联的地点在基隆北北东方90浬,彭佳屿附近,属于东海海域,七日晚间彭佳屿海面天气多云时阴局部阵雨,中浪至大浪,浪高2至3公尺,有8级阵风。

空军人士8日凌晨透露,因完全没有接收到失联战机的「坐标器定位发报系统」及跳伞后的「定位发报器」的任何电子参数,分析这次幻象失联有可能是机械故障,也可能是飞行官在桶滚飞行时发生空间迷向,误把海平面当作天空,飞机直接落海,以致连跳伞及启动「坐标定位发报器」的时间都没有。

台湾于1992年花费新台币1670亿元,向法国达梭公司采购60架幻象二千型战机及所配备的魔法飞弹与云母飞弹等装备,1997年开始陆续交机,七、八年后台湾向法国提出性能提升的需求,以及零配件的更新,但法国都没有回应。

到今年为止,幻象已是20年的老飞机,包括今天的意外在内,陆续已有五架失事坠海,共有三位飞行员殉职,四位逃生获救,一位搜救中,目前台湾军方还拥有55架幻象战机。

早年台法双边因采购拉法叶舰与幻象战机衍生的佣金案,台湾索赔,各有国际官司进行中,双方军事交流陷入冰冻,幻象战机后勤补给取得困难,导致战机妥善率欠佳,僅64%遭詬病。

服役20年4飛官殉職!一次看懂「幻象2000」爭議

幻象2000是法國達梭航空,在1980年代開發的三角翼戰機,也是法國第一種採用線傳飛控(靠電腦分析能力輔助穩定飛機)的先進戰機,加上法國共有9個國家使用。

1989年,中國發生天安門事件,使得歐美國家與北京的關係急凍,利於台灣爭取軍售;1992年9月,台法雙方完成簽約,法國售予台灣60架幻象2000戰機,中共提出強烈抗議。

當時的幻象2000-5改良型,使用新式RDI雷達,搭配四枚主動雷達導向的雲母空對空飛彈,加上內建電戰系統,在當時的空軍三種二代戰機中,空戰性能居首,每架造價約新台幣13億元。

幻象2000雖性能優異,但受限於法製武器,在國際市場上銷量不高,單價昂貴;一架幻象2000約是兩架F-16的價格,且後續保修零件也不便宜,使得操作成本居高不下。

中國經濟崛起後,各國不敢「犧牲北京」,加上幻象機採購案,曾爆出佣金疑雲,使得台法軍事合作,有如曇花一現。相較於F-16持續進行性能改良,幻象2000欲提升性能,卻難上加難。

空軍三種主力戰機中,F-16每飛行一小時,需作業維持費16萬元;經國號因性能提升計畫,維持費約25萬元;幻象戰機卻要近80萬元,比前述兩種戰機的總和還高上許多。

法製武器昂貴,對預算吃緊的國軍形成壓力,加上法國延遲提供零組件、調高價格,使得幻象戰機長年陷入妥善率不佳的窘境,為了減少幻象機的操作成本,空軍將部分戰機封存。

法广/Yahoo懶人卡