俄罗斯船只涉及向朝鲜走私石油

美国早前促请联合国将十艘货轮列入黑名单

【博闻社】在尚未查清在公海上违反联合国决议向朝鲜输送石油的油轮背后指使人之际,俄国船只被指曾在公海偷偷向朝鲜转输石油。

不愿意透露身份的西欧安全官员向路透社爆料称,有迹象显示俄罗斯船只通过在公海上船对船的方式向朝鲜出售石油。此事若属实,将是对安理会决议的公然违背。而此前一天,一艘香港船只也涉嫌进行类似交易。

两名西欧安全事务官员分别独立向路透社透露称,俄罗斯油轮在今年十月和十一月间至少三次向朝鲜偷运石油,而且手法非常巧妙:俄罗斯油轮首先装载石油,驶出位于该国远东地区的某处海港,然后在公海上与朝鲜船只”接头”,并完成交易。

两名信息来源均表示,以上说法基于海军情报和卫星图像。但其中一人强调,迄今没有证据显示这些走私行为得到俄罗斯政府的支持。

骑士号的神秘旅程

被爆料者点名的俄罗斯走私油轮中包括”骑士号”(Vityaz)。路透社掌握的信息显示,骑士号的行动确有可疑之处。今年10月15日,骑士号装载1600吨石油从符拉迪沃斯托克附近的斯拉维亚卡港(Slavyanka)出发,目的地是日本海上的一支渔船船队。但海运数据显示,骑士号离港后几天便在公海上关闭了船上用来告知精确位置的”发射机应答器”。

欧洲安全事务官员表示,骑士号此后在公海上与朝鲜船只”SAm Ma 2″进行了石油交接。与骑士号一样,Sam Ma 2号也关闭了发射机应答器,而且早在今年8月便开始。

路透社与骑士号所属公司进行联络,对方否认与朝鲜进行石油交易,但不愿回答进一步问询。俄罗斯外交部和海关当局均拒绝对此表态。

按照爆料者的说法,还有两艘悬挂俄罗斯旗帜的油轮在10月中旬和11月间有过类似做法。

改换手法

作为世界第二大石油出口国,俄罗斯向朝鲜出售石油并不是新闻。今年8月,路透社曾报道称,至少8艘朝鲜船前往俄罗斯装载石油,但此后并没有前往计划中的其他港口,而是返回朝鲜。

熟悉运动港口海运业务的俄罗斯人士对路透社表示,此后朝鲜船只便不再直接前往俄罗斯港口,而是改在公海进行交接。参与交易的船只中甚至包括渔船。

因为频繁进行核弹和导弹试验,朝鲜遭到国际社会严厉制裁,其中便包括不断加强的石油禁运。对于平壤政府而言,进口而来的石油及石化产品不但是维持经济正常运行的关键因素,同时也是进行核试验和导弹试射的必需物资。

根据联合国安理会12月22日通过的最新制裁决议,将近90%出口到朝鲜的精炼石油产品都将被禁止,每年只允许向朝鲜输送50万桶的精炼油。

中国已有先例?

就在本周五(12月29日),韩国声称扣押一艘涉嫌在公海向朝鲜输送石油的香港船只。美国总统特朗普表示,对中国继续对朝鲜提供石油感到失望。而中国外交部则表示,中方始终全面、严格执行安理会决议,”绝不允许中国公民和企业从事违反安理会决议的活动”。如有任何经调查确属违反安理会决议的行为,中方将”依法依规作出严肃处罚”。

德国之声等报道综合

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