“长赐号”脱困苏伊士运河开通 航运巨头：混乱将持续

【博闻社】堵住苏伊士运河六天的巨型集装箱货船“长赐号”现已脱困，并正向北航行至一处锚点，为重新开通这条关键水道并结束数日来的全球供应链延误铺平道路。在“长赐号”移开后，许多在运河外等候的船只也纷纷涌入运河，不过两大航运公司认为，在此次事件之后，对全球贸易的影响仍会持续，预计2021年第二季的混乱情况会比第一季还严重。

根据《路透》报导，航运巨头快桅（Maersk）周一指出，即使苏伊士运河重新开放，对全球运能的连锁反应影响仍显著，目前快桅有3艘船停在运河中，有29艘船在运河外等待进入，另外有15艘船已经改道好望角航线，航行至非洲南部。快桅认为，照目前的累积船只来看，可能要花费6天或更长的时间才能完全消化等待通过运河的船只。

全球第二大的地中海航运公司（MSC）资深副总裁贝卡德（Caroline Becquart）表示：“不幸的是，即使运河重新开放让等待中的大量船隻通行，未来也将导致某些港口的到港潮激增，我们可能会遇到新的交通堵塞问题。”贝卡德预估，2021年第二季的混乱情况会比第一季还严重，甚至比去年年底还更有挑战性。

虽然苏伊士运河已开通，但在开通前已有多艘船只改道往非洲南部，此航线将驶过索马利亚海盗所控制的海域，英国海事贸易行动办公室（United Kingdom Maritime Trade Operations，UKMTO）表示，通过海盗控制海域的船只量激增，可能会让索马利亚海盗集团有机可趁。

自由时报等综合