中國專家建議法律戰與撞擊軍艦並行 回應美軍進入南海12海里

【博聞社綜合】中國官媒環球時報26日刊登專文,關於中國如何應對美軍可能派遣軍艦進入中國在南海的人工島的12海里水域,援引專家意見,得出中國應同時在外交層面進行法律戰,以及在南海派遣船隻撞擊美軍軍艦等多管齊下的作法。

法律戰

中國南海研究協同創新中心研究員邢恩碩25日接受《環球時報》記者採訪時表示,由於南沙存在島礁主權爭端,中國目前尚未在該地區劃定領海基線,也就難以確定哪部分水域屬於領海,如果採用美國的12海里領海說法,無疑就等於同意美國為中國確定領土範圍,這是不能被接受的。

邢恩碩認為,目前狀況下,出於安全考慮,可以暫時將南沙相關海域視作 「安全警戒區」,範圍大小可根據防禦島礁的安全需要確定,如12海里或其他的寬度,以防止外國艦機接近。對於美國人一直表態要進入南海島礁12海里內巡航的意圖,邢恩碩表示,這是美國的戰略考量,而不僅僅是一個戰術動作,這涉及到中美南海地區的利益博弈。目前,美國在亞太地區面臨較大的戰略壓力,其絕對優勢已今非昔比。借助盟國及友好夥伴關係國來幫助自己遏制中國日益增強的地區影響力,是維持自己地區霸權的關鍵。因此為了獲取盟國及友好夥伴關係國的信任,美必須表現強悍。至於美國所謂的行使自由航行權說辭,則十分牽強。因為,按照海洋法公約,行使自由航行權的區域是公海和專屬經濟區。領海行使的是無害通過權制度,並且許多國家還要求必須事先經過本國政府的批准和同意。而對於這一點,中國必須咬定青山不動搖,同時,于策略層面上智慧應對,保持鬥而不破的局面。

軍事專家建議在南海部署雷達與實施碰撞

另有匿名中國軍事專家指出,中國可通過3種途徑來提高對南海相關海空區域的偵察預警能力。

第一步是派出大型驅護艦、警戒機、預警機和無人機對南海廣大海域及其上空進行大範圍探測,便於為中方進行有效處置預留足夠時間,同時也要動用可供使用的衛星資源,對美方艦隊、飛機進行主動偵察。但從目前來看,在南海方向保持預警機和海上警戒及24小時全覆蓋還有很大困難。因此,中國需要廣泛利用電子情報偵察來鎖定美方大型艦隊行蹤,畢竟艦隊航行必然會向外輻射無線電信號。

第二步是對幾處中方控制、特別是正在進行建設的島礁週邊進行重點監控,畢竟美方艦機的所謂「自由航行」主要針對的是這些島礁,儘量不讓美方進入島礁12海里後又退出而中方未能發現的情況發生。

第三步是應該借機向幾個面積較大、條件許可的島礁部署機動情報雷達,去年中國在珠海航展上展出的多種主、被動雷達便可擔任類似任務。畢竟,完全依靠水面艦艇和空中警戒機、預警機進行警戒,成本過於高昂,而且未必能確保24小時不間斷警戒。

這位專家指出,處置試圖進入中方島礁12海里的水面艦艇相對來說較為容易。他建議中方可以借鏡美俄以及北約與俄羅斯的「貓捉老鼠」遊戲。中方可以一對一地對美方艦艇進行盯梢,同時在島礁附近派遣巡邏艦艇,這樣在發現美方艦機有進入中方島礁12海里區域內的動機時,可以採取並排航行、外逼等措施,極端情況下,可以採取撞擊的方式迫使美方退出中方12海里線。這樣,即可避免發生大規模的熱戰,又能以最強烈的方式表達自己的意志,捍衛中方主權。當然,為了嚴防發生擦槍走火事件,中方必須派遣一定數量的潛艇、飛機以及搜救力量實施支援,同時需做好記錄,留好證據。

飛機是較難處理的部分,因為中方最近的軍用機場距離南海諸島仍然有相當距離,長期保持在這些島嶼上空的戰鬥機巡航比較困難。而美方騷擾飛機則很有可能是類似P-8A這類長航時飛機甚至是無人機,可長時間在南海上空飛行,中方很難派遣戰鬥機進行長時間伴飛,而進入中方島嶼12海里上空則是幾分鐘的事情,臨時起飛肯定來不及。對付這類飛機,中方在必要的時候可以派出大型飛機,例如轟-6轟炸機進行伴飛攔截。

這名軍事專家指出,上世紀80年代以後,處置這類事件的國際實踐中,包括當年美蘇之間的海空爭端,為防止事態擴大,基本上不會「動槍動炮」。大多數情況下,侵入一方也自知理虧而在發生接觸後就知趣地離開。但如果侵入一方在遭到驅逐後,仍然一意孤行,那麼可能就會引發升級的行動,這正是美方採取這類挑釁行動的危險之處。

此外,新浪軍事網26日也刊登另一篇文章,分析中國軍隊在面臨美國軍艦進入人工島時可能採取的戰術。

文章指出,中國軍隊或可借鏡冷戰時期美蘇的互動,採取緊逼驅逐與直接撞擊等兩種戰術。

緊逼驅逐,是在近距離靠近美國軍艦,逼迫其轉向或停止侵犯我領海,在冷戰時期,使用戰機飛躍或軍艦緊逼,是美蘇雙方經常使用的戰術,俗稱「貓捉老鼠」遊戲。

二是直接撞擊。通過撞擊可以迫使目標船放棄自己的行動,同時也是一種比較的激烈海上對抗形式,海軍在驅離外國艦船時採用撞擊戰術是個很有效的方法,而且海軍攔截並撞擊來犯敵艦是有先例的。1988年,美國「約克城」號導彈巡洋艦侵入蘇聯領海,遭蘇聯海軍2艘護衛艦驅趕,蘇軍艦艇發出「我艦奉命撞擊你艦」信號,對美艦主動進行撞擊,造成美國「約克城」號巡洋艦艉部和艉部「捕鯨叉」導彈發射架受損。這事的起因就是美國藉口「無害通過權」侵入蘇聯領海的「航行自由行動」,撞擊地點距離塞瓦斯托波爾港僅7海裡,這相當於美國軍艦駛入距離中國青島港或上海港碼頭13公里的位置,按理說警告後就可以擊沉了,但蘇聯仍然很忍讓和溫和,鬥而不破,僅僅是撞擊驅離。第二天蘇聯外交部發表聲明,給出撞擊的原因是2艘護衛艦的舵機「同時失靈」。撞擊事件發生後,美蘇兩國開始坐下來直接談判領海通行問題,以防止海上對峙導致的擦槍走火。

1989年兩國發表聯合聲明,承認對方軍艦在己方領海內的無害通行權,無需事先申請或批准。蘇聯解體後,俄聯邦繼承了該條款。

文章指出,如美國軍艦不聽警告一意孤行,確有侵入中國南海12海里領海水域的行動,那麼中國海軍完全可以採取警告後立即撞擊的戰術,迫使美國軍艦停止侵犯我領海。

(來源:環球網、新浪軍事)

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