3 分钟充满！本田首发新氢燃料电池车 CLARITY

【博闻社综合】本田前日于东京车展对外公开了其研发的首款氢燃料电池汽车：CLARITY。而事实上早在上世纪八十年代末，本田就已经开始涉猎氢燃料，CLARITY 将成为本田首款量产并上市发售的氢燃料电池汽车。

CLARITY氢能源电池汽车的工作原理是，氢气在汽车内部的燃料电池堆栈里与氧气进行反应转变为电能，接着将其生成的电能储存在锂电池组中，进而发动电动机驱动汽车。CLARITY 最惊人的地方在于，充满这部氢燃料电池汽车只需要短短 3 分钟，而其行驶期间所有的排放物仅有一种——水。

无疑，本田的氢燃料电池汽车 CLARITY 几乎是氢燃料汽车（FCV）领域的一次大跃进。本田做到了将氢燃料电池堆栈体积缩小到原本的 2/3 即 V6 发动机的大小。这意味着设计者第一次能够把燃料电池堆栈放置在引擎盖下面，而不用去汽车底部或后座寻找多余空间安放这个动力系统。例如之前丰田的氢燃料电池车 Mirai，就是将燃料电池堆栈置放在了汽车车身底部的中间位置，从而减小了汽车的室内空间。

由于燃料电池堆栈能够像汽油动力车的发动机一样安放在引擎盖下，使得 CLARITY 的车身空间能被打造成标准的五座布局，并且让每位乘客都有足够舒适的坐席空间。充满氢燃料的情况下，CLARITY 的一次续航能达到 700 公里（434 英里），比之前丰田的 Mirai 续航远近 50 公里。虽然本田表示 CLARITY 在速度方面的表现也同样出众，其氢燃料电池堆栈平均输出功率为 100 kW，电动机最大输出功率能达到 130 kW。但是本田并没有表明 CLARITY 具体能飚上多少迈。

本田将于明年 3 月面向日本地方政府及企业开放租赁使用 CLARITY。晚些时候再对外公开发售，计划进军美国及欧洲市场。目前氢燃料电池汽车 CLARITY 定价 766 万日元（合人民币 40.4 万），明年上市售价暂时未知。

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