大眾尾氣門自毀長城 豐田可望連四年稱霸全球汽車市場

【博聞社】日本汽車大廠豐田汽車（TOYOTA）公司25日宣布，2015年1月至11月的集團（包括大發工業和日野汽車）全球銷量爲920.7萬輛，同比下滑1.0%，但依舊比全球銷量首位寶座的競爭對手德國大衆多出約11萬輛，有望登上全年銷量冠軍寶座。倘若實現，將是豐田連續四年蟬聯冠軍。

豐田的主要競爭對手原來是德國大眾/福斯（Volkswagen），在同一期間的銷量為909萬5900輛，下降1.7％。在1～10月期間，大眾與排名第一的豐田的差距僅為9萬1000輛，一個月後差距擴大到18萬1000輛。從2015年全年銷量來看，豐田連續4年位居全球汽車銷量榜首的可能性越來越大。

大眾原先在2015年上半年（1～6月）首次躍居全球銷量首位，但隨後就被豐田反超。其原因無非是受到廢氣排放數據造假的「尾氣門」事件的影響而自毀長城。大眾受9月中旬在美國曝光的柴油車廢氣檢測造假醜聞的影響，11月單月的全球銷量下降2.2％。尤其在整體表現強勁的美國車市，大眾銷量出現了2位數的下滑。

相反，在汽油價格下降的背景下，北美市場在皮卡等大型車的拉動下保持了強勁勢頭，彌補了日本國內和新興國家的銷售低迷産生負面影響。

據統計，北美市場表現強勁，助豐田集團的海外銷量增加0.6%，達到720.6萬輛。11月的單月銷量爲67.6萬輛，同比增加1.3%，刷新當月歷史紀錄。而日本國內銷量受微型車汽車稅和消費稅增稅的影響，前11個月同比下滑6.5%至200.1萬輛。大發工業銷量大幅下跌11.0%，豐田單獨銷量也下滑了5.1%。

（來源：共同社、日經中文網）