中遠海運集團購得希臘比雷埃夫斯港 全面控制東地中海門戶

【博聞社】希臘將把該國最大港口比雷埃夫斯港(Piraeus)67%的股權售予中遠海運集團(COSCO)。這是希臘自去年末以來實施的第二宗大型私有化交易。中國遠洋海運集團董事長許立榮、希臘總理齊普拉斯和希臘私有化機構負責人已經在首都雅典簽署了合同。

BBC中文網報導,根據協定,中國遠洋將以2億8050萬歐元收購比雷埃夫斯港(Piraeus Port)51%股權,完成3億5000萬歐元強制性投資五年後,以8800萬歐元收購剩餘16%股權。亦即最終以3.685億歐元收購比港管理局67%的股權。

國有企業私營化是希臘政府2010年同國際債權人達成的救助計畫的主要環節。由於政治阻力和官僚障礙,這個環節至今只給希臘帶來35億歐元的收入。

中遠海運集團與希臘簽署合同(中遠海運)

中國官方媒體新華社在簽約的一日前採訪了中國駐希臘大使鄒肖力。鄒肖力表示,中國和希臘在比雷埃夫斯港的合作上是互利共贏的。

他指出,比雷埃夫斯港是構建 中歐陸海快線、實現陸海聯運的樞紐港。

他表示,中歐陸海快線能實現陸海聯運,海運集裝箱船抵達比雷埃夫斯港後,可以馬上通過匈塞鐵路抵達奧地利、捷克、波 蘭等中歐國家。

中遠集團曾通過2008年簽署的一項35年特許經營權協定,在比雷埃夫斯港管理著兩個主要的集裝箱碼頭。

在當時的薩馬拉斯(Antonis Samaras)政府的推動下,比雷埃夫斯港啟動了多數股權出售程式,嘗試出售港口67%的股權,而中遠集團是港口的重要潛在買家。

但是,齊普拉斯(Alexis Tsipras)所領導的激進左翼聯盟在去年1月27日上臺當天就叫停了比雷埃夫斯港的私有化計畫。

在同年9月的大選中再次當選之後,齊普拉斯政府放棄了反對大型私有化計畫的立場。

地理位置優越的比雷埃夫斯,被視為地中海通往亞洲、東歐及北非的門戶(Worldatlas)

中遠集團在成功完成這項交易之後,將會全面控制比雷埃夫斯港這個通往亞洲、東歐和北非的門戶,包括控制每年把大批旅遊者送往希臘各個島嶼的旅客輪渡業務。

這也是齊普拉斯政府完成的第二個大型私有化項目。

去年12月,希臘政府同德國法蘭克福機場服務公司(Fraport)達成協議,以12億歐元的價格轉讓希臘14個地方機場的經營權。

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