中远海运集团购得希腊比雷埃夫斯港 全面控制东地中海门户

【博闻社】希腊将把该国最大港口比雷埃夫斯港(Piraeus)67%的股权售予中远海运集团(COSCO)。这是希腊自去年末以来实施的第二宗大型私有化交易。中国远洋海运集团董事长许立荣、希腊总理齐普拉斯和希腊私有化机构负责人已经在首都雅典签署了合同。

BBC中文网报导,根据协定,中国远洋将以2亿8050万欧元收购比雷埃夫斯港(Piraeus Port)51%股权,完成3亿5000万欧元强制性投资五年后,以8800万欧元收购剩余16%股权。亦即最终以3.685亿欧元收购比港管理局67%的股权。

国有企业私营化是希腊政府2010年同国际债权人达成的救助计画的主要环节。由于政治阻力和官僚障碍,这个环节至今只给希腊带来35亿欧元的收入。

中远海运集团与希腊签署合同(中远海运)

中国官方媒体新华社在签约的一日前采访了中国驻希腊大使邹肖力。邹肖力表示,中国和希腊在比雷埃夫斯港的合作上是互利共赢的。

他指出,比雷埃夫斯港是构建 中欧陆海快线、实现陆海联运的枢纽港。

他表示,中欧陆海快线能实现陆海联运,海运集装箱船抵达比雷埃夫斯港后,可以马上通过匈塞铁路抵达奥地利、捷克、波 兰等中欧国家。

中远集团曾通过2008年签署的一项35年特许经营权协定,在比雷埃夫斯港管理著两个主要的集装箱码头。

在当时的萨马拉斯(Antonis Samaras)政府的推动下,比雷埃夫斯港启动了多数股权出售程式,尝试出售港口67%的股权,而中远集团是港口的重要潜在买家。

但是,齐普拉斯(Alexis Tsipras)所领导的激进左翼联盟在去年1月27日上台当天就叫停了比雷埃夫斯港的私有化计画。

在同年9月的大选中再次当选之后,齐普拉斯政府放弃了反对大型私有化计画的立场。

地理位置优越的比雷埃夫斯,被视为地中海通往亚洲、东欧及北非的门户(Worldatlas)

中远集团在成功完成这项交易之后,将会全面控制比雷埃夫斯港这个通往亚洲、东欧和北非的门户,包括控制每年把大批旅游者送往希腊各个岛屿的旅客轮渡业务。

这也是齐普拉斯政府完成的第二个大型私有化项目。

去年12月,希腊政府同德国法兰克福机场服务公司(Fraport)达成协议,以12亿欧元的价格转让希腊14个地方机场的经营权。

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