日援菲20億美元興建鐵路 東南亞漸成日中角力戰場

【博聞社綜合】日本政府承諾為菲律賓提供2400億日圓(約20億美元)的官方發展援助（ODA），以貸款的形式落實菲國南北客運鐵路計畫第1期工程，這是日本最大筆單一項目對外援助。今年5月日本首相安倍晉三曾提出「在亞洲推進高質量基礎設施投資」，這筆一次性貸款將成為第1筆投資 。

據菲國外交部聲明，外交部長羅沙里歐（Albert del Rosario）5日在吉隆坡參加區域外長會議，與日本外務省副大臣城內實會面時，獲得這項承諾。雙方亦針對區域安全交換意見，並討論國防武器及技術轉移等安全合作事宜。

南北客運鐵路計畫第1期工程從馬尼拉以北的馬羅羅斯市（Malolos）延伸到馬尼拉市華人區附近，全長36.7公里，每日運輸量料可達34萬人次，政府官員盼於2017年首季開工，2020年投入營運。

日、菲刻正協調該貸款將線路鋪設、車輛及系統等附帶設施的採購對象限於日本，對日企係一大利多，貿易公司和日資銀行亦興致勃勃。

菲律賓與日本都與中國存在領土爭議，日、菲兩國近年來各方面互動更加密切頻繁。

另一方面，中國藉由主導「亞洲基礎設施投資銀行」增加區域影響力，亦使日本備感憂慮，日本因此調整本身對外援助戰略，將以援助南北客運鐵路為開端，未來在泰國、越南和緬甸等國的基礎建設方面亦將加強資金合作。

亞洲新興市場國家基礎設施投資需求龐大，每年商機高達8千億美元。日本政府盼藉由注重環保和遵守法律等高品質援助，來突出與亞投行的差異。

 

資料、照片來源：日經中文網、中央社