“保经济要紧” 中国宣布网约车合法化

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【博闻社】中国国务院最新发布的推进出租业改革新规定办事,中国优先发展公共交通的基本原则仍然不变,但要鼓励出租车企业进行互联网化转型。新规定宣布,将网约车合法化。有分析指出,这一举措将推动中国出租车行业的改革,有利于分享经济的发展。

中国官方新华社报道说,7月28号,中国国务院办公厅印发的《关于深化改革推进出租汽车行业健康发展的指导意见》明确规定:①科学定位出租汽车服务;②深化巡游车改革,通过改革经营模式、降低过高承包费和抵押金等,降低驾驶员负担,鼓励巡游出租汽车企业转型提供网约车服务;③规范网约车发展,明确网约车合法地位;④鼓励私人小客车合乘;⑤营造良好市场环境;⑥落实属地管理责任。报道说,这是中国第一次以全国性规定的方式明确网络预约出租车服务的合法地位。

中国国务院最新发布的推进出租业改革新规定办事,中国优先发展公共交通的基本原则仍然不变,但要鼓励出租车企业进行互联网化转型。新规定宣布,将网约车合法化。有分析指出,这一举措将推动中国出租车行业的改革,有利于分享经济的发展。

中国官方新华社报道说,7月28号,中国国务院办公厅印发的《关于深化改革推进出租汽车行业健康发展的指导意见》明确规定:①科学定位出租汽车服务;②深化巡游车改革,通过改革经营模式、降低过高承包费和抵押金等,降低驾驶员负担,鼓励巡游出租汽车企业转型提供网约车服务;③规范网约车发展,明确网约车合法地位;④鼓励私人小客车合乘;⑤营造良好市场环境;⑥落实属地管理责任。报道说,这是中国第一次以全国性规定的方式明确网络预约出租车服务的合法地位。

 

中国国务院的新规定说,中国交通市场仍将优先发展公共交通,但同时强调,要积极利用“互联网+”行动的时机,鼓励在政府统筹下发展网约车。刘开明就此指出,网约车以前受到各级政府的限制,但是它的优点已经充分显现,很多市民喜欢网约车的方便和价格便宜,

自由亚洲引述中国现代社会观察研究所负责人刘开明认为,中国自2014年7月出现网络预约的“专车”服务以来,相关的服务经营发展非常快,但仍然存在责任主体不明确,乘客和司机安全得不到保障的问题。现在优步、滴滴车行等合法化后,应该加强对他们的管理和监督,

“优步、滴滴车行等公司也有部分专用司机,他们人数很少。这些司机和公司存在雇佣关系,但是其他百分之九十的司机是在利用公司的网络平台,开的是自己的车。对司机的技术培训,以及如何保证司机和乘客的安全,各级部门必须坚强监管。”

中国大陆已经成为网约车的重要市场。据英国《金融时报》的报道,世界最大的网约专车服务优步(Uber)每星期有超过三分之一的叫车单数发生在中国大陆。中国第一大出行共享软件公司“滴滴出行”在中国的出车数量大大超过优步。

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