殲-15 傳已完成電磁彈射首飛

彈射型殲-15艦載機傳出使用電磁彈射首飛成功(新浪軍事)
彈射型殲-15艦載機傳出使用電磁彈射首飛成功
(新浪軍事)

【博聞社】中國一架殲-15艦載戰機近日疑於中國第一具航空母艦(簡稱航母或航艦)電磁彈射器試驗機上完成彈射起飛。

新浪軍事網報導,此意味著中國跨入世界航母技術發展的最前列。

據報導,中國航艦電磁彈射器的核心設備是一部直線電動機,通電時,電流通過線圈產生的磁場推動金屬滑塊向特定方向高速前進。

據分析,電磁彈射器優於美國軍方典型的蒸汽彈射器,首先是蒸汽彈射器最大超載可以達到6g,對戰機傷害較大,可是平均加速度卻只有2g多一些,此又偏低。

中國航母電磁彈射發射器試驗場建設示意圖
中國航母電磁彈射發射器試驗場建設示意圖

電磁彈射器則解決此一問題,它的最大超載降低到3g,有效保護了飛機結構,減少了對飛行員的身體的影響。

其次,電磁彈射器體積小,有利於航母總體設計。

據說,電磁彈射器沒有巨大的蒸汽鍋爐和複雜的壓力控制管道、閥門設備,體積、重量遠小於蒸汽彈射器,這對於空間極為寶貴的航母來說意義重大,也有利於增強航母整體結構的強度。

此外,電磁彈射器雖然研製成本高昂,但因為它少了大量的高壓、高熱、水密氣密部件,維修較簡單,整體運作成本也降低。

最後,電磁彈射器的能量轉化效率遠遠高於蒸汽彈射器,例如產生的無用熱量較少,中間環節少,可準確的增減彈射能量,減少了浪費掉的總能量。

垂直發射的海紅旗-16防空導彈
垂直發射的海紅旗-16防空導彈

據了解,中國航母電磁彈射器的核心設備,是一部直線電動機,該項裝置長度120至150米,有效軌道部分約80米。通電時,電流通過線圈產生的磁場推動金屬滑塊向特定方向高速前進,而目前全球只有美國與中國,進行大型航母電磁彈射器地面試驗。

由於電磁彈射器仍在測試階段,加上若要在已經基本完成艦體建設的001A型航母上改裝電磁彈射器,整體工程浩大,因此預計該項裝置將會運用在第二代國產航母。此外,中國也同時主力發展「全電推進系統」,未來將配合電磁彈射器的試驗與實用化,在第二代航母實現運用。

《新浪軍事》強調,全電推進還將為航母裝備使用激光武器等電能驅動的先進武器鋪平道路。目前中國國產航母可以配備紅旗-16中程艦空導彈、紅旗-10近距反導彈導彈、1130高射速近防炮,未來必須考慮激光器,以攔截速度快、機動能力強、隱身性能愈來愈好的反艦導彈。

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