中國空軍「金孔雀」遇難死無全屍 八一飛行隊禁飛受查(現場視頻)

徐旭死無全屍
徐旭遇難死無全屍

【博聞社】中國空軍八一飛行表演隊發生意外,「金孔雀」女機師余旭跳傘時,在空中被同僚飛機鏟中粉身碎骨。內地消息透露,八一飛行隊已被下令停飛,空軍司令部派員調查,並確認為一級事故。

軍事專家慶幸意外非發生在珠海航展,否則不堪設想,預期調查有結果前,八一飛行隊恐無緣重返藍天,不排除飛行隊及所屬空24師有領導被問責。

儘管軍方未表態,但前晚空軍發言人申進科證實事件,各媒體網站昨紛紛報道殉職女機師余旭生平事蹟,包括她不久前在珠海航展的英姿、家人親友回憶等。

余旭曾稱,作為先進戰機機師有時很累,感受別人之無法感受,但對選擇飛行事業「從沒感後悔」。

跳傘時遭副翼撞中

媒體披露,出事時飛行表演隊正在駐地唐山武清上空訓練雙機飛行,余旭與一名男機師駕雙座殲-10SY。不料戰機在空中相撞,余旭所在戰機失控墜毀,前座男機師跳傘成功,落地受傷送院,後座余旭跳傘時撞到另一駕戰機副翼,降落傘落地後已無全屍,慘不忍睹。另一戰機成功迫降。

內地軍事網站透露,事發當日八一飛行隊即接到中央軍委指令停止飛行,空軍司令部立即派出調查組,赴唐山駐地調查,並確定為一級事故。據透露,殲-10戰機生產商成都飛機公司也派員北上,參與調查原因。

軍事專家黃東表示,按照軍方規定,八一飛行隊不但要禁飛受查,所屬空24師也要配合,直到查明原因方能復飛。

黃東認為,八一飛行隊剛參加珠海航展,余旭也去了,黃認為事故原因或與前座機師桿力過大,翻滾失控有關,所幸不是在航展期間出事,否則後果不堪設想。

黃東還認為,不排除八一飛行隊甚至空24師的領導,因這次事故要被問責。

黃東又指,今次為中國空軍八一飛行成立以來最嚴重事故。過往八一飛行隊飛殲-5、殲-6年代都曾失事,70年代更在外賓到訪前墜機,連殘骸未及清理,飛行隊便要升空表演。「當年資訊不流通,不讓外界知道。」

八一飛行隊成立於1962年,先後飛過殲-5、殲-7等,為90多個國家元首政要,200多個代表團作數百次飛行表演;參加過中共建政35、50、60周年閱兵和珠海航展等,被譽中國空軍「藍天儀仗隊」,出過170名功臣模範。

各國空軍飛行表演隊難免有事故:今年3月2日,美國空軍「雷鳥」飛行表演隊和海軍「藍天使」出事,一架F-16戰機和一架F/A-18戰機墜毀,後者機師死亡;F-16戰機剛為總統奧巴馬出席空軍學院畢業禮作飛行表演後出事。

今年6月9日,俄羅斯空軍「勇士」飛行表演隊一架蘇-27戰機墜毀,機師喪生。同日瑞士空軍「巡邏兵」飛行表演隊兩架F-5戰機相撞,一墜毀一迫降。

《蘋果》記者