中國空軍「金孔雀」遇難死無全屍八一飛行隊禁飛受查（現場視頻）

【博聞社】中國空軍八一飛行表演隊發生意外，「金孔雀」女機師余旭跳傘時，在空中被同僚飛機鏟中粉身碎骨。內地消息透露，八一飛行隊已被下令停飛，空軍司令部派員調查，並確認為一級事故。

軍事專家慶幸意外非發生在珠海航展，否則不堪設想，預期調查有結果前，八一飛行隊恐無緣重返藍天，不排除飛行隊及所屬空24師有領導被問責。

儘管軍方未表態，但前晚空軍發言人申進科證實事件，各媒體網站昨紛紛報道殉職女機師余旭生平事蹟，包括她不久前在珠海航展的英姿、家人親友回憶等。

余旭曾稱，作為先進戰機機師有時很累，感受別人之無法感受，但對選擇飛行事業「從沒感後悔」。

跳傘時遭副翼撞中

媒體披露，出事時飛行表演隊正在駐地唐山武清上空訓練雙機飛行，余旭與一名男機師駕雙座殲-10SY。不料戰機在空中相撞，余旭所在戰機失控墜毀，前座男機師跳傘成功，落地受傷送院，後座余旭跳傘時撞到另一駕戰機副翼，降落傘落地後已無全屍，慘不忍睹。另一戰機成功迫降。

內地軍事網站透露，事發當日八一飛行隊即接到中央軍委指令停止飛行，空軍司令部立即派出調查組，赴唐山駐地調查，並確定為一級事故。據透露，殲-10戰機生產商成都飛機公司也派員北上，參與調查原因。

軍事專家黃東表示，按照軍方規定，八一飛行隊不但要禁飛受查，所屬空24師也要配合，直到查明原因方能復飛。

黃東認為，八一飛行隊剛參加珠海航展，余旭也去了，黃認為事故原因或與前座機師桿力過大，翻滾失控有關，所幸不是在航展期間出事，否則後果不堪設想。

黃東還認為，不排除八一飛行隊甚至空24師的領導，因這次事故要被問責。

黃東又指，今次為中國空軍八一飛行成立以來最嚴重事故。過往八一飛行隊飛殲-5、殲-6年代都曾失事，70年代更在外賓到訪前墜機，連殘骸未及清理，飛行隊便要升空表演。「當年資訊不流通，不讓外界知道。」

八一飛行隊成立於1962年，先後飛過殲-5、殲-7等，為90多個國家元首政要，200多個代表團作數百次飛行表演；參加過中共建政35、50、60周年閱兵和珠海航展等，被譽中國空軍「藍天儀仗隊」，出過170名功臣模範。

各國空軍飛行表演隊難免有事故：今年3月2日，美國空軍「雷鳥」飛行表演隊和海軍「藍天使」出事，一架F-16戰機和一架F/A-18戰機墜毀，後者機師死亡；F-16戰機剛為總統奧巴馬出席空軍學院畢業禮作飛行表演後出事。

今年6月9日，俄羅斯空軍「勇士」飛行表演隊一架蘇-27戰機墜毀，機師喪生。同日瑞士空軍「巡邏兵」飛行表演隊兩架F-5戰機相撞，一墜毀一迫降。