深港通今日开通 港股普遍反应冷淡

【博闻社】推動已久的深港通今日（12月5日）正式開通，但未能對香港股市帶來多少刺激，恒生指數今日開市只輕微高開15點，報22580點。 中國A股三大指數则齊齊下跌，上證綜指開市報3203點，跌40點，深證成指跌136點，開市報10776點，創板指數開市報2129點，跌14點。 回看2014年11月開通的滬港通，開通初期也是反應冷淡，每日都無論南行或北行，都有過百億餘額。

在美元走強及人民幣貶值背景下，港股近日現资本流失壓力，加上國際局勢不明朗，意大利修憲公投产生結果，專家估計刺激不大，恒指在23000點有阻力，籲投資者審慎部署，建議分散投資；但長遠深港通對本港經濟似有提振作用。

深港通南向投資範圍達417家，較滬港通目前的315家為多，但大多數有重疊，深港通實際新增102隻股份，包括小型股及深圳A股對應的H股，相對 北上深股通額外提供約880家深圳A股，每日限額定為130億元人民幣，南下港股通的每日限額則為105億元人民幣，限額與滬港通相同。

據券商富瑞統計，截至上月30日止的一周，中國股票基金走資1.99億美元，港股基金亦見0.16 億美元資金淨流出，共涉2.15億美元（約16.8億港元）；中港股票基金已連續4周走資。意大利公投今日有結果，加上歐美政局動盪，市場氣氛未明 朗，或会影響投資入市的意愿。

香港股評人陳永陸表示，環球氣氛欠佳，相信投資者需時適應新玩法，呼籲投資者審慎部署。對是否合適的時機通車，他說：「間舖都起好，唔通仲要擇日開張 咩？」他估計首日成交額僅增加20億至30億元，較滬港通開通首日為少，對港股刺激不大，恒指維持在22000至23000點之間波動。

科大經濟學系教授雷鼎鳴指，近來避險情緒濃，「部分內地人誤以為買深港通等於變成港元資產，是避險之一」，不排除有資金流入，但現時國際時局混亂，提醒投資者審慎部署，建議分散投資。

對港交所行政總裁李小加早前稱，若滬港通是中港互聯互通的1.0時代，深港通就是2.0時代，不预期深港通开通后交易量会急升，但桥梁建起来后，人流会在未来二十年陆续到来，而沪港通现时的规模高达62万亿元人民币，是走了一段长路的成果。

雷鼎鳴指滬、深港通通車，長遠有助提升香港的經濟及金融，但短期內需改善內地的監管制度。

中国证监会主席刘士余称，深港通正式开通，是两地资本市场进一步协同发展的历史时刻。他说，在现时国际金融不稳定的状态下，深港通开通必将为国际 及国内注入正能量及信心。与此同时，两地金融监管机构将进一步合作，加强两地市场监管，严厉打击跨境市场操纵等违法违规行为，保护投资者权益。

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