马来西亚航空宣布公司技术性破产

【博闻社综合】马来西亚航空新任CEO穆勒6月1日表示，该公司“技术上而言已经破产”，他同时宣布一项重整计划，将裁员三分之一。

去年12月15日，马航股票停牌，上市29年之久的马来西亚国家航空公司股票正式停止交易，意味着它将迎来的是一场暴风骤雨式的洗礼。6月1日马航以邮件形式向员工发布了全面重组计划，预计大约有6000名职员将被解雇。马来西亚交通部长廖中莱表示，马航会向被裁的员工支付赔偿金，并且政府也会全力帮助下岗职工实现再就业。

马航在此前三个财年业绩均出现巨额亏损，而2014年接连发生的两起空难事故更令马航雪上加霜。此间专家认为，迫于经营压力，马航不得不进行重组，希望走出困境。

马航MH370客机失联事故：2014年3月8日，马来西亚航空公司一架航班号为MH370的波音777-200ER客机从吉隆坡飞往北京，航班上载有227名乘客（其中中国大陆153人，中国台湾1人），机组人员12名，计划北京时间6：30抵达北京首都国际机场，却在凌晨1：20分失去联系。飞机最后的消息来自南海海域。2015年1月29日，马来西亚交通部称，经327天搜寻还未寻获MH370，马来西亚民航局局长阿兹哈鲁丁表示，根据《国际民航公约》规定，确定马航MH370航班正式失事。

马航MH-17事故：2014年7月17日，马来西亚一架波音777客机在乌克兰靠近俄罗斯边界坠毁，飞机载约280名乘客和15个机组人员全部遇难。客机机型为波音公司生产的波音777-200型客机，坠毁原因疑为飞行员节省燃料抄近道误进军事演习区被演习导弹击落。