中国三大航空公司在全球航班准点率排名中垫底
【博闻社】据华尔街日报引述航空数据公司OAG的信息报道，在去年全球大型航空公司准点率排名中，中国三大国有航空公司——中国国际航空公司、东方航空公司和中国南航的排名垫底，这三家公司的航班约有三分之一发生到达延误。
报道说中国航空旅行人数的急剧上升正在加剧航班经常延误的情况，令坐飞机成为中国越来越多人的一种痛苦经历，这有可能抑制该国蓬勃发展的航空业的增长势头。
中国民用航空局称，在过去三年里，有关航空旅行的投诉增长了六倍。航空局没有详细披露最常见的投诉类型，但航班晚点无疑位于该名单的前列。
航班延误的情况无处不在，恶劣天气通常是罪魁祸首。但在中国，天气、雾霾、跑道维修和军事演习此类因素引起的暂时性延误，因该国管理空域的方式而被放大化。
上个月，在成都双流机场出现多次无人机造成航班备降和返航事件，大陆媒体均不遗余力的作了报道。中国无人机生产商大疆悬赏百万征求无人机线索。
华尔街日报报道说，尽管中国正在新建大批机场以增加运力，但四分之三的空域仍掌控在军队手中，这些空域对民用客机禁飞。
中国军方一直控制着该国的空域，尽管在过去几十年民航规模已出现大幅增长，但上述境况未发生任何改变。
随着问题变得越来越严重，政府领导人已暗示或即将进行空管改革。中国国务院总理李克强在3月份的全国人民代表大会上的年度报告中称，空域资源配置将得到优化。
携程旅行网首席执行长孙洁对空管改革表示支持，但他预计短时间内发生重大变化的可能性不大，原因是从中国军方领导人手中取得空域飞行权将面临挑战。
与此同时，民用航空局表示，去年中国航空业的准点率实际取得改善，超过四分之三的航班做到了准时起降。
综合报道