伊朗油轮东海继续燃烧 伊朗NGO指责中方不配合

事发海域风大浪急,给救援带来很大难度。

【博闻社】伊朗油轮Sanchi在巴拿马注册,载有16万6千吨凝析油,1月6日驶过长江口东部(距离上海浦东300公里)时与香港货船“长峰水晶”相撞起火。事故造成Sanchi全船失火,目前该油轮仍在燃烧,海面上有油污。

Sanchi号油轮隶属于伊朗国家邮轮公司,原本预计向韩国韩华道达尔公司运油,船上载有32名海员,其中30名伊朗人,2名孟加拉人,截至目前只发现一具尸体,其余船员下落不明。但21名中国船员全部获救。

目前Sanchi号火势依然没有被扑灭,现场浓烟滚滚,中国交通部表示救火行动已经展开,12名中国海船参加搜救和灭火行动,其中两名海船整日里向邮轮喷泡沫灭火物质,但有毒物质和恶劣的天气对现场搜救人员人身安全造成威胁,而且由于泄漏问题,船体仍然处于爆炸和沉没的边缘。无论如何,官方周三排除了产生黑潮的可能性。

非政府组织机构“伊朗海运货物团体”(IMMS)表示,已经向中国驻德黑兰使馆致信表示不耐烦。该组织副主席Saman Rezaie表示:“很明显,中国人在合作上有所欠缺”,“就连原本应该赶过去的伊朗救援队伍都被阻拦下来,很不幸,中国人在这一点上仍然缺乏合作意识。”

伊朗国家邮轮公司的一名发言人表示,希望至少能够救下一部分,甚至全部船员:“我们和中国人抓要点的时候是不一样的,他们首先想到的是环境,更愿意让油全部烧完,因为事发地点有很多鱼类资源,是捕鱼区。”

这是伊朗国家油轮公司在不到一年半时间内发生的第二起相撞事件。2016年8月,其中一艘油轮在新加坡海峡与一艘瑞士集装箱船相撞,损坏了两艘船,但没有造成人员伤亡或漏油。如果油轮溢出其全部负载荷,这将成为历史上第十大石油泄漏事件。

法广等报道综合