印度872架米格战斗机群已坠毁482架 官员称使用中国山寨零件导致

【博闻社综合】米格-21这型战机是苏联上世纪五十年代开发的一种战斗机，继承了苏联军工产业设计实用，制造、维护简单的一贯思路，可谓世界“第二代”喷气式战斗机中的佼佼者，在苏联势力范围内的国家都有大量的装备该型飞机。

在上个世纪六十年代印度在中印边界冲突遭到惨败之后，与苏联结成了“准军事同盟”，开始大量装备苏制武器。为表示诚意，苏联向印度提供了当时还算先进的米格-21和AA-2导弹的生产线。印度斯坦航空公司随之诞生。在这前后，印度斯坦航空公司总共按照合同生产和装配了八百多架米格-21型飞机。

印度空军飞行员的“好日子”就这样开始了。

“印度国防部长安东尼2012年5月向印度国会报告，自1966年开始服役以来，872架米格战斗机群已坠毁482架，空军折损171名飞行员，相关事件造成39名平民和8名其他军种人员丧生。”

超过50%的飞机在和平年代坠毁，这在世界航空史上相信是绝无仅有的事。几天前的8月24号又摔了一架。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

一位前空军飞行员将印度空军告上了印度的最高法院，法院责令印度空军公开数据。这位名叫萨吉特·辛格·凯拉的军官指控印度空军使用米格-21战机“侵犯基本生命权，特别是享有安全工作环境的权利”，违反印度宪法第21条，应该全部被销毁。

看着身边的同事一次次的遭遇这样的事件，他实在看不下去了。他指控印度斯坦航空公司工艺落后是导致这些事故的罪魁祸首。不过印度媒体却不买他的账。印媒指责苏制武器一贯的品质低劣才是危害印度空军飞行员生命的元凶。

俄罗斯大使也坐不住了，他公开指责印度媒体的报道有失偏颇，除此之外他还提出了一个匪夷所思的论点——印度空军米格-21事故率高是因为印度斯坦航空公司贪图便宜，使用了中国的山寨零件！

中国制造又一次在国际外贸市场躺枪。

原来印度斯坦在和俄罗斯的合作中一直是不爽的，因为俄罗斯武器的售后服务总有霸王条款。所以印度斯坦公司索性就自己山寨，没成想到，连个米格-21的零件都搞不出来（这也是俄罗斯放心把先进武器卖给印度的原因）。最后在国际黑市一番摸索找到埃及，埃及是中国歼七战机（米格-21的中国仿制改进版）的用户，所以会有一些换下来和用不完的零件，印度就一股脑全买了下来用于米格-21的维修和保养。

（吴盛杰 布鲁科夫微信公众平台）