高铁合肥北城站被指日均客流不足8人 官方:传言不实有約40人

北城站大部分時間都空無一人。

【博闻社】日前,有网友反映称高铁合肥北城站日平均客流量不足8人,事件隨即成為網民熱話,批評花費巨額建站,但只得寥寥數人使用;鐵路部門事後回應稱,相關說法不實,強調每天有約40人。對於官方的澄清,又再惹來網民调侃:「區區數十人也敢出來闢謠?」

對於北城站只得個位的使用人數,爆料者說:「究其人煙稀少的原因,就不得不提一下合肥的交通了。」爆料者分析認為,附近交通配套不足,致使旅客出行不便,是造成北城站沒有人使用的「罪魁禍首」,加上該站自開通以來,一直處於虧蝕,鐵路運營單位自然減少列車停靠的班次。

內地傳媒報道,該站每天有兩趟列車停靠,但客流量只有數十人。車站每天只開放2小時10分鐘,站內有2個售票處、進出站口各一個。報道又指,北城站於2012年10月正式通車使用,建有4個站台、8條路軌。

對於網傳北城站日均不足8人使用,合肥火車站相關負責人認為傳言不實,「北城站高峰期一天停靠8趟車,客流量有幾百,最近由於受到門口修路影響,客流量有所下降,但一天也在40人左右」;另合肥市發展及改革委員會一名工作人員則解釋,北城站的建站功能不僅是為了客運,也考慮到火車應急避讓等用途,「建站時它的功能定位是鐵總多方考慮的結果」;又稱未來接入商合杭高鐵成為轉乘站後,將增加停靠車次。

东网等报道综合