禁運解除將削弱伊朗與中國經貿關係
|【博聞社綜合】英國《金融時報》(Financial Times)23日刊登專文表示,由於西方已與伊朗達成核子協議,行將解除對伊朗的禁運制裁,已經促使伊朗企業界引頸期盼與西方和日本的合作,並升高與中國企業的齟齬,可能讓伊朗經濟未來不再需要依賴中國,削弱兩國經貿關係。不過,伊朗內部與中國有合作關係的企業反對這種改變。
報導說,西方的制裁迫使伊朗在大約10年前採取了一項「面向東方」的政策,以改變依賴西方技術的狀況,把目光投向了中國。中國取代德國成為伊朗最大的貿易伙伴,伊朗對華貿易額佔其對外貿易總額的一半左右。
但是自從今年7月份伊朗同美英法中俄德六大國簽署核子協議以來,伊朗同西方改善關係的期望甚高,許多商界人士開始表達對中國的不滿,認為中國並未證明他們是一個在他人有危難的時候值得信賴的及時朋友。伊朗前經濟部次長法拉哈尼(Mohsen Safaei Farahani)說,這是因為中國知道在伊朗沒有競爭對手,因此抬高價格、拖延交貨等方式來,結果伊朗工商界感到自己被迫使用中國貨。
雖然取消制裁的時間表還沒有確定,但是人們預料西方產品的大門一旦打開,伊朗人將會改變自己的商業目標。法拉哈尼說,目前可以確定的是,由於西方與伊朗做生意的風險降低,到了2017年,伊朗與中國的貿易額成長會降低,而中國迴旋改變的空間將變得很小。
報導引述伊朗當地媒體報道,指許多伊朗商家寄希望於制裁迅速解除,以便向西方尋求商業渠道,因此正在延遲或限制購買中國產品。而伊朗消費者正在等待德國、法國和日本汽車的湧入,過去5個月汽車價格下降了5%-10%,但中國汽車價格的下降幅度大約是這個幅度的兩倍。
此外,分析人士指出,一旦取消制裁,在石油和航空等領域的中國公司將會被擁有更先進技術的歐洲公司所取代。中國企業,特別是石油天然氣公司越來越不願投入在伊朗的開發而飽受批評。中石油與中海油在2011年分別中止了47億美元與150億美元的天然氣田開發,而伊朗相當指望這些開發能替其經濟在禁運中帶來收益。報導引述在德黑蘭的一位法律諮詢師的話說,如果中國要想擴大在伊朗的生意,就必須改變自己的行為。
另外,伊朗前央行總裁馬札希里(Tahmasb Mazaheri)近來也表示,伊朗認為自己被迫與北京簽署了一個「不祥」的合約,北京利用伊朗遭到國際禁運,要求伊朗在中國的銀行中存放大約180億歐元的資金,以支撐雙邊貿易。
不過,儘管伊朗工商界瀰漫著對中國的不滿,但也有一些伊朗觀察家警告,不該過高估計這些不滿情緒的影響力,中國仍然會是伊朗最重要的貿易伙伴。
伊朗中國商會副主席哈里里(Majid-Reza Hariri)說,伊朗不應該忘記中國在制裁期間的高商業風險狀況下為伊朗提供的幫助。他承認,伊朗遭受國際制裁的狀況自然會令一些中國人有一些不當的行為,但這些行為並不比別人嚴重。他認為目前對中國不滿的心理原因也是由於對西方公司返回伊朗存在著過高的激動情緒。