第一台黑匣子被找到 东航空难调查或需时一年

【博闻社】东航客机MU5735客机上两个俗称“黑匣子”的飞行纪录仪，其中一个已于23日找回，初步判定为驾驶舱话音纪录器。有航空专家表示，为确保调查的严谨性和权威性，从找到黑匣子到完成报告一般需时半年到一年。当晚事故现场下起大雨，通往核心区的路段出现山泥倾泻，搜索人员仍在加紧搜寻另一个黑匣子。

中国航空学会《航空知识》杂志主编王亚男向内媒指出，周三找回的黑匣子发现位置在主要撞击点东南方向约20米处的表层泥土中，显示另一个黑匣子可能相距不远。另一个黑匣子是数据纪录器，用来储存包括飞机飞行的姿态、机组人员的操纵动作及飞机上关键系统的参数，有助于调查人员进行情景重现。

王亚男表示，如果两个黑匣子的数据都能够被提取，将为还原事件经过提供更全面支持。王指出，如果所有黑匣子都被寻回，就能较快形成一个初始的事故原因认定。航空事故调查报告的出炉是一项严谨细致的工作，要经过多方位、全要素的考量，甚至要通过某些模拟实验重演。

综合新华社、央视网及中国青年报报道，东航MU5735航班坠毁事故现场区域23日晚下起大雨，现场指挥部灯火通明。

报道称，受降雨影响，外界通往核心现场的唯一道路，部分路段出现山体滑坡。道路旁边的水沟水量加大，水面上浮着一层失事飞机的燃油。救援人员不断前往核心现场，有工作人员背着消杀工具、帐篷等。

现场指挥部紧急调集了消防和武警近500人，继续搜寻跟黑匣子直接相关的重要物证，另一个黑匣子正加紧搜索。

有专家推测，另一个黑匣子有可能出现破损，一方面要扩大搜救范围，另一方面要关注救援现场所有金属残片。

东网／联合早报