神舟十三号成功着陆 三名航天员顺利出舱状态良好

【博闻社】据中国载人航天工程办公室消息，北京时间2022年4月16日09时56分，神舟十三号载人飞船返回舱在东风着陆场成功着陆，现场医监医保人员确认航天员翟志刚、王亚平、叶光富身体状态良好，神舟十三号载人飞行任务取得圆满成功。

09时06分，北京航天飞行控制中心通过地面测控站发出返回指令，神舟十三号载人飞船轨道舱与返回舱成功分离。09时30分，飞船返回制动发动机点火，返回舱与推进舱分离。返回舱成功着陆后，担负搜救回收任务的搜救分队及时发现目标并第一时间抵达着陆现场。返回舱舱门打开后，医监医保人员确认航天员身体健康。载人航天工程空间站阶段飞行任务总指挥部有关领导在东风着陆场迎接航天员。

据中国载人航天工程办公室消息，北京时间2022年4月16日0时44分，神舟十三号载人飞船与空间站天和核心舱成功分离，神舟十三号航天员乘组在空间站组合体工作生活了183天，刷新了中国航天员单次飞行任务太空驻留时间的纪录。

分离前，航天员乘组在地面科技人员的配合下，完成了空间站组合体状态设置、实验数据整理下传、留轨物资清理转运等撤离前各项工作。后续，神舟十三号载人飞船返回舱将在地面指令控制下择机再入返回，航天员翟志刚、王亚平、叶光富踏上回家之旅，从神舟十三号飞船与空间站核心舱分离，到最终返回地面。

返航前，航天员要换上出征时穿过的舱内压力服；返回舱进入大气层后，其底部温度将高达上千摄氏度，舱内出现震动噪声过载现象，还会经历4-6分钟“黑障区”，暂时与地面失去联系。

神十三返回地球大致分5步：①分离撤离：人上“神舟”飞船，与空间站组合体分离；②制动离轨：飞船通过调姿、制动、减速，从原飞行轨道进入返回轨道；③惯性滑行：等待再入时机，飞船推进舱和返回舱分离；④再入大气层：返回舱穿越黑障、经历考验；⑤着陆：开伞、反推、落地。

“飞船从空间站撤离后，首先将绕地球飞行5圈，每圈用时大概1.5小时。”中国航天科技集团五院神舟十三号载人飞船回收试验队总体设计师刘庆博告诉记者，大约7.5小时后，返回舱与轨道舱开始分离，随后经过返回制动、返回舱与推进舱分离、返回舱进入大气层前调整姿态、进入大气层后采用升力式控制、弹伞舱盖开伞、抛防热大底、推进剂排放、反推发动机工作等过程，最终返回舱实现平稳着陆。

值得关注的是，神舟十三号不仅是目前我国在轨驻留时间最长的飞船，还将成为返回速度最快的飞船。此前，神舟十二号返回时绕飞地球11圈，历时一天多；而神舟十三号将首次实施绕地球5圈的快速返回方案，仅需几个小时。

“飞船绕飞地球是为了等待返回时机，同时地面还需要在这段时间进行参数注入和策略制定等准备工作。”刘庆博说，通过对飞行任务事件进行合理裁剪和调整，压缩操作时间使绕飞减少到5圈，不仅提高了返回任务执行效率，而且让航天员返回体验更加舒适。

飞船首次快速返回，对空地协同联合搜救能力提出了更高要求。东风着陆场搜索区域达数万平方公里，有戈壁、沙漠、盐碱地、水域等十余种典型地形地貌，搜索难度大、横跨范围广。为应对极具挑战的快速返回模式，神舟十三号搜救回收地面分队在6个月前就投入了回收任务的桌面推演和专项训练。

航天员在轨飞行期间，先后进行了2次出舱活动，开展了手控遥操作交会对接、机械臂辅助舱段转位等多项科学技术实（试）验，验证了航天员长期驻留保障、再生生保、空间物资补给、出舱活动、舱外操作、在轨维修等关键技术。利用任务间隙，航天员还进行了2次“天宫课堂”太空授课，以及一系列别具特色的科普教育和文化传播活动。

神舟十三号载人飞行任务的圆满成功，标志着空间站关键技术验证阶段任务圆满完成，中国空间站即将进入建造阶段。

央视新闻等综合