欧盟经济专员：必须处理对华贸易关系

即将离任的欧盟经济专员保罗·真蒂洛尼（Paolo Gentiloni）星期六（9月7日）表示，俄乌战争爆发以来，欧盟经济成功避免了有人预言的最糟糕的情况，但目前必须应对俄罗斯针对乌克兰的侵略战争以及处理与中国贸易关系中的摩擦。

真蒂洛尼是在意大利切尔诺比奥（Cernobbio）出席安博罗塞蒂论坛(Ambrosetti forum)的间隙接受美国财经电视频道（CNBC）采访时作上述表示的。

真蒂洛尼指出，欧盟经济经历了“整体的增长不力，但是远不像我们过去两三年所听到的恐怖预言：衰退、断电、分歧以及在俄罗斯入侵面前欧洲的分裂”。

真蒂洛尼曾出任过意大利总理，但是自2019年12月以来一直在欧盟委员会主席乌尔苏拉·冯德莱恩（Ursula von der Leyen）手下担任欧盟经济专员。欧盟委员会负责制定欧盟的经济战略和立法，例如关税。而欧洲央行则负责欧盟的货币政策和利息决定。

真蒂洛尼认为，欧洲未来将面临两大风暴的考验。一是美国今年11月举行的总统大选，两位候选人的选情非常紧绷；二是欧盟与中国的贸易摩擦。欧盟今年六月决定对中国输往欧洲的电动车加征高额临时性反补贴关税，使得欧盟也成为中国贸易报复措施的对象。

真蒂洛尼在受访时强调，与中国进行贸易外交以及应对俄乌战争必须是新一届欧盟委员会所面对的两大最高挑战议题。他认为这两大挑战甚至高于唐纳德·特朗普（Donald Trump）可能再次入主白宫所带来的关切。

真蒂洛尼指出，欧盟必须“支持乌克兰，保持国际贸易的大门敞开”，但如果接受中国的立场，欧盟就必须放弃自己在与“中国的贸易关系”中的独有的创造性，“但这并不意味着我们可以接受国际贸易和国际贸易规则已经过时的说法”。

欧盟按计划从7月5日起对中国电动车征收高达38%的额外临时关税，是否在11月正式征税，将取决于布鲁塞尔和北京之间的谈判结果。据彭博社8月底报道，数据平台Dataforce统计显示，上汽集团旗下“名爵”和比亚迪等中国电动车品牌7月在欧洲注册少于1万4000辆，比6月份注册的逾2万3000辆少，同比下跌9.7%，在欧洲电动车注册量的占比也从去年7月的10.2%跌至9.9%。

联合早报、美国之音等综合