中泰铁路合作分歧未消 项目进程或再度延后
|【博闻社】中国驻泰国大使宁赋魁近日在接受泰国《民族报》记者采访时承认,双方在利率、项目融资等问题上依然存在分歧,尽管他认为这一项目是自2013年他上任以来中泰合作最实实在在的示范。
参考消息网援引泰国媒体12月2日报道说,中国和泰国之间几十亿美元的铁路项目由于存在重大分歧而暂缓。
《曼谷邮报》12月2日援引泰国交通部长阿空·丁披他耶拜实的话说,副总理曾汉光暂缓签署合作备忘录,此前中国未能同意从泰国购买橡胶的协议,该协议是去年达成的一揽子协议的组成部分。
阿空说,中国要求更改已约定的从泰国政府购买橡胶的公司,并附加了新的条件,即只购买新橡胶。
报道称,曼谷和北京在资金、可行性甚至是火车的时速等许多问题上存在分歧。中国驻泰国大使宁赋魁近日在接受泰国《民族报》记者采访时承认,双方在利率、项目融资等问题上依然存在分歧。
报道称,阿空说,这三个协议——关于铁路、大米和橡胶——将暂缓达成,直至泰国和中国达成共识。尽管一旦这些问题得以解决,这一项目就会获得批准,但不知道这会对拟议中的安排产生什么影响,因为原定12月19日举行奠基仪式,明年5月正式开工。
多年来,内地媒体看好中泰铁路“大米换高铁”计划,今年来多次中泰铁路即将动工的消息但一再被搁浅。最近的一次在今年八月份的报道称,中泰双方拟于9月上旬签署中泰铁路合作的政府间框架协议,预计10月底举行开工典礼。
2 Comments
這是实实在在的其他项目是完全是浪費時間。
根本是沒有可行性。雲南是平均實際國內生產總值人均比菲律賓好一點點的國家最貧窮的省份之一。
事實上,中國共產黨已經破世界所有銀行/商務中心的每個人都知道中國共產黨在過去的 4 年來拿不出一美元。
中國共產黨造假賬30 年。國民生產總值是誇大了 98%。7000 億美元回購快到期。如果中國共產黨不能償還貸款,將會破產。就這麼簡單。還談什麼 项目?那是個笑話。中國共產黨 GDP 將不得不在未來10 年每年至少下跌10 到 12%。
昆明运兵新加坡前线,印尼当跳板,进攻澳大利亚抢铁矿石。经我公开警告之后,习猪头又败了一局。