统一10国市场的东盟共同体正式启动 中国加正速接近

【博闻社】2015年的最后一天，酝酿已久的东盟共同体正式成立。这个超过6亿人口的跨国团体并没有以欧盟为样板，建立统一的行政机构。这个共同体的宗旨在于加强安全、文化交流以及推动东盟内部市场的统一与繁荣，而最后一项是建立这一共同体的最核心部分。

东南亚国家联盟包括文莱、柬埔寨、老挝、印尼、缅甸、马来西亚、菲律宾、新加坡、泰国以及越南。

在东盟经济共同体域内，物品的往来愈发活跃。14年域内贸易额达6083亿美元，10年时间增至2.3倍。日媒分析认为，基础设施建设的推进也促进了物流的发展。要想从地区外招商引资，以铁路、道路等运输部门为中心基础设施的完善不可或缺。作为制造基地和巨大市场的东盟经济共同体的潜在增长力充满吸引力，邻国中国也以支援基础设施建设的形式加速接近。

2015年全程900公里的国际干线道路“南部经济走廊”将越南的胡志明、柬埔寨的金边和泰国曼谷连接起来。12月横穿老挝到泰国曼谷的铁路线路的开工仪式在泰国举行。该铁路计划一直通到位于老挝北部的中国南部城市昆明。中国的国务委员出席了开工仪式。报道认为，预计今后中国企业也将加入其中，提供大量的资源和技术。对于中国来说与在经济层面推进一体化的东盟加强合作有望获得巨大的利益。

此外，连接被放宽经济制裁的缅甸和周边国家的基础设施也正在改善。2015年8月连接泰国北部到缅甸最大城市仰光，中途的山区地区单侧2车道的迂回道路正式开通。此前通过山区道路需花费3个小时。而且是单车道，通行十分困难。

日媒报道说，目前的装载货物主要为水泥和钢铁产品等建筑材料。缅甸国内工业区的建设等存在需求。缅甸仍保留关税，不过预计2018年将撤销。日本邮船物流讨论开通从曼谷到仰光的定期汽运。

德国之声的报道指，东盟的10个成员国在成立共同体之后将继续保留各自的主权国家地位，以及经济和金融领域的独立性。它们没有计划筹建以欧盟为样板的跨国机构，也不打算出台在各成员国均有约束力的东盟法律。