臺灣海陸空運龍頭 長榮集團總裁張榮發今早辭世

張榮發 (1)
長榮集團創辦人暨總裁張榮發先生語錄(聯合報)

【博聞社】長榮集團剛發新聞稿表示,長榮集團創辦人暨總裁張榮發先生,於今(20)日上午11時05分安詳辭世,享壽90歲。長榮集團全體員工聞此噩耗,皆感到痛心與不捨,謹此敬告社會各界人士。

張榮發一手創辦長榮集團,1968年9月1日成立長榮海運開始,藉由一艘15年船齡的雜貨船「長信輪」,為集團奠下發展基礎,短短17年便躍身貨櫃龍頭。台灣開放空禁後,張榮發於1989年再成立首家民營國際航空公司,迄今集團橫跨海陸空運,已為全球知名的國際交通運輸集團。

隨著事業體持續擴大,長榮集團除海陸空運外,更發展保全、飯店、倉儲及空廚等事業,富比士去年台灣首富排名,張榮發以16億美元,在台灣排名第17位。
張榮發大事記如下(取自中央社):

1927年10月6日,出生於宜蘭縣蘇澳鎮。

1934年,舉家遷移到基隆,進入基隆「壽」公學校就讀。

1941年,開始半工半讀,白天在南日本汽船株式會社基隆駐在員事務所擔任用務員工作,晚上就讀臺北高等商業學校附設的商業實踐講習所。

1943年12月底,被公司調派至臺北總公司船舶部服務,並升為課員。

1944年年初,被調派到「貴州丸」客貨船當事務員,第一次出海。

1946年,透過林泰山介紹,至台灣航業公司之「鳳山輪」工作。

1961年6月,與友人合夥成立「新台海運公司」。

1965年,離開「新台海運公司」,與友人合組「中央海運公司」。

1968年9月1日,創立「長榮海運公司」,僅有一艘中古雜貨船「長信輪」。

1975年7月17日,以新建的第一艘貨櫃船「長春輪」首航新開闢的「遠東-美國東岸」全貨櫃定期航線,是長榮海運第一條全貨櫃定期航線,也是臺灣第一家開闢貨櫃航線的船公司。

1982年,為配合開闢環球航線,訂造二十四艘世界上頂尖之新式全自動化G型全貨櫃船。

1984年7月,以新建的G型全貨櫃船「長園輪」及「長智輪」分別開闢史無前例的環球東、西雙向全貨櫃定期航線。

1985年,長榮集團躍居全球最大貨櫃船公司。

1989年3月8日,「長榮航空公司」獲准籌設。

1991年7月1日,長榮航空正式開航,飛向全球。

1997年11月10日,成立「長榮航太科技公司」。