臺灣海陸空運龍頭　長榮集團總裁張榮發今早辭世

【博聞社】長榮集團剛發新聞稿表示，長榮集團創辦人暨總裁張榮發先生，於今（20）日上午11時05分安詳辭世，享壽90歲。長榮集團全體員工聞此噩耗，皆感到痛心與不捨，謹此敬告社會各界人士。

張榮發一手創辦長榮集團，1968年9月1日成立長榮海運開始，藉由一艘15年船齡的雜貨船「長信輪」，為集團奠下發展基礎，短短17年便躍身貨櫃龍頭。台灣開放空禁後，張榮發於1989年再成立首家民營國際航空公司，迄今集團橫跨海陸空運，已為全球知名的國際交通運輸集團。

隨著事業體持續擴大，長榮集團除海陸空運外，更發展保全、飯店、倉儲及空廚等事業，富比士去年台灣首富排名，張榮發以16億美元，在台灣排名第17位。
張榮發大事記如下（取自中央社）：

1927年10月6日，出生於宜蘭縣蘇澳鎮。

1934年，舉家遷移到基隆，進入基隆「壽」公學校就讀。

1941年，開始半工半讀，白天在南日本汽船株式會社基隆駐在員事務所擔任用務員工作，晚上就讀臺北高等商業學校附設的商業實踐講習所。

1943年12月底，被公司調派至臺北總公司船舶部服務，並升為課員。

1944年年初，被調派到「貴州丸」客貨船當事務員，第一次出海。

1946年，透過林泰山介紹，至台灣航業公司之「鳳山輪」工作。

1961年6月，與友人合夥成立「新台海運公司」。

1965年，離開「新台海運公司」，與友人合組「中央海運公司」。

1968年9月1日，創立「長榮海運公司」，僅有一艘中古雜貨船「長信輪」。

1975年7月17日，以新建的第一艘貨櫃船「長春輪」首航新開闢的「遠東-美國東岸」全貨櫃定期航線，是長榮海運第一條全貨櫃定期航線，也是臺灣第一家開闢貨櫃航線的船公司。

1982年，為配合開闢環球航線，訂造二十四艘世界上頂尖之新式全自動化G型全貨櫃船。

1984年7月，以新建的G型全貨櫃船「長園輪」及「長智輪」分別開闢史無前例的環球東、西雙向全貨櫃定期航線。

1985年，長榮集團躍居全球最大貨櫃船公司。

1989年3月8日，「長榮航空公司」獲准籌設。

1991年7月1日，長榮航空正式開航，飛向全球。

1997年11月10日，成立「長榮航太科技公司」。