河內:國際民航組織已應越方要求改航行圖 北京:別高興太早,該組織無權裁決主權爭議
|【博聞社】新华网北京2月2日消息,对于越南媒体称国际民航组织已修改其官网上有关三亚飞行情报区的航行地图等信息的报道,中国外交部发言人陆慷当日表示,有关报道不实,希望越方不要将航行地图政治化。
陆慷说,据了解,有关报道不实。有关航行地图的标识目的在于提供便捷有效的空中管制和导航服务,维护国际民用航空运输的安全和秩序,希望有关方面不要将其政治化。
越南通讯社1月30日报道称,据越南民用航空局的消息,目前在国际民航组织官网上,三亚飞行情报区航行地图和相关信息已按照越南的要求修改。此前, 越南向该组织抗议称,相关地图和信息的“不合适内容”,影响到越南“对黄沙(中国西沙)和长沙(中国南沙)两个群岛的主权”。
中国《航空知识》杂志副主编 王亚男1月31日在接受《环球时报》记者采访时说,国际民航组织是为航空运输提供服务的机构,不具备主权的裁决效力。越方此举给国际航空合作设下障碍。
国际民航组织的总部位于加拿大蒙特利尔。越南通讯社报道称,越南驻加拿大大使馆1月22日向该组织理事会主席和秘书长提交立场文件,重申越南对 “黄沙”和“长沙”两个群岛的主权,对该组织刊登有关三亚飞行情报区和东海区域航行地图的“不合适内容”,影响到越南“对这两个群岛的主权”表示抗议,并 要求该组织修改相关地图和信息。
越南《青年人报》报道说,国际民航组织官网刊登的三亚飞行情报区航行地图上,越南领土“长沙群岛”(中国南沙群岛)上写有中文“中国三沙市”字 样。永暑礁上画有机场符号,并用英文标注为“三沙永暑机场”。越南通讯社1月30日称,1月27日,国际民航组织理事会主席已就此问题向越南民航局致函, 确认已经进行修改。
越南媒体并未说明,国际民航组织对相关地图和信息进行了什么样的修改,报道此事时也没有同时刊发所谓国际民航组织修改后的地图。越南《青年人报》配发了一张该报自己制作的“胡志明飞行情报区航行地图”。
据国际民航组织官网介绍,该组织是各国于1944年创建的一个联合国专门机构,旨在对《国际民用航空公约》(《芝加哥公约》)的行政和治理方面 进行管理。国际民航组织与《公约》191个成员和行业集团进行合作,就国际民用航空的标准和建议措施及政策达成一致,并以此确保本地民用航空运行和规章符 合全球规范,以及全球航空网络内航班在世界各地安全和可靠地运行。
王亚男1月31日告诉《环球时报》记者,对争议领土进行裁决压根不是国际民航组織负责的事,它的决定也不具备这样的效力。中方在固有领土南沙群 岛的有关岛礁上建设民用设施,能够更好地服务南海沿岸国家和航经该海域的各国船只,更好地履行中方承担的相关国际责任和义务。但如果不标识出机场,其他国 家的航班就无法识别,更不用说作为资源使用。越南的这种行为,严重影响国际民航合作和国际运输安全有效地进行。