美日舉行羽田機場航線配額磋商 盼今秋開通往美東航線

【博聞社】美國與日本16日上午開始在東京舉行航空磋商，焦點集中於日間從東京市區的羽田國際機場出發前往美國的航綫配額。如果雙方達成協議，預計今秋就將開通飛往紐約等美國東海岸城市的新航綫。

羽田機場位於東京市區，與成田機場相比，距離東京市中心更近，商務旅客的出行或將變得更方便。但是現有的美國航綫航班均在深夜淩晨時段，且目的地僅限洛杉磯等美國西岸城市和夏威夷。

羽田機場從2014年春季起增加日間航班起降配額，日本與歐亞各國早已達成了協議，把40個航班配額中的31個給了歐洲與亞洲國家的航空公司。但與美國的談判因爲牽涉到美國航空企業的利益而尚未談妥。

與日本兩大航空公司全日空公司、日本航空公司分別有著合作關係的聯合航空公司（UA）、美國航空公司（AA）支持開通白天時段赴美航班，但以成田機場為據點的達美航空公司（Delta）則擔心從成田飛往美國本土的本公司航線競爭力減弱，表示反對。

據日本媒體報導，預計磋商將持續至17日，也有可能延長至18日。關于美國航綫的起降配額，日方的提案爲一天12個往返班次，其中羽田機場起降的日間班次（早晨6點至晚上11點）從現在的0增加至10個，深夜淩晨班次從8個减少至2個。

（共同社）