日本海上保安廳成立“尖閣專隊體制”抗衡中國

【博聞社】日本海上保安廳4日發佈消息稱，已完成專用于尖閣諸島（中國稱釣魚島）周邊警備的10艘1500噸級最新型巡邏船的建造，和2艘可搭載直升機的巡邏船的調配工作，並確保了船員人數，完成以沖繩縣那霸市為總部的第11管區海上保安總部的“尖閣專隊體制”。該體制4月將正式啟動，對中國公務船多次駛入的尖閣諸島周邊加強警備。由於該體制的成立，此前一直向第11管區提供支援的其他管區的負擔將得以減輕，據稱今後除了便於應對轄區內海難事故和非法捕撈事件外，此前一直中斷的海上訓練也可重啟，海保整體機制有望得到強化。

據日本共同社報導，2012年9月日本將尖閣諸島國有化後，擔負該區域保安任務的第11管區僅有6艘千噸級以上巡邏船和1艘可搭載直升機的巡邏船。雖然同年8月並沒有中國船隻等駛入領海，也僅有2艘在領海外側毗連區航行的船隻，但進入9月後，兩者數量分別激增至13艘和81艘。此後，中國公務船駛入周邊海域的情況驟增，每月累計超過20艘。雖然最近一直穩定在10艘以下，但去年年底，疑似搭載有機關炮的中國海警船曾一度駛入日本在當地的“領海”，不容樂觀的形勢仍在持續。

報導稱，隨著中國公務船進入釣魚島周邊海域的次數激增，海上保安廳迅速發現靠第11管區的力量明顯不足以單獨應對，但立即建造新船隻緩不濟急，因此海保的應急辦法是讓該管區開始接受來自其他管區的支援，同時新建船隻雙管齊下。

報導引述據海保的消息稱，新建的10艘巡邏船均全長為96米，總噸數約1500噸。可高速巡航，並配有20毫米口徑機關炮、可遠端操控的水槍和停船命令顯示裝置等。隨著“粟國”（Aguni）和“伊是名”（Izena）兩艘新船下水，最新型巡邏船的數量達到10艘。其他管區的2艘可搭載直升機的巡邏船在改裝後調配至11管區，總計12艘巡邏船的專隊體制由此建成。第11管區的巡邏船總數也因此增至19艘，人員定額增至1722人，其中606人隸屬於新的尖閣專隊。

報導稱，專隊成立後，原先及隸屬於該管區的7艘船隻將專門處理釣魚島以外的海上保安業務。此外，海保還在對作為巡邏船基地的石垣港（沖繩縣石垣市）碼頭及宿舍進行整修。

報導指出，海保雖然也擁有5000噸級船隻，但負責人解釋稱：“重視速度和轉彎性能，既不能太大也不能太小。”為了讓船員能熟練操縱所有船隻，因此採用了同一規格。此外，其他管區的2艘可搭載直升機的巡邏船（均為3100噸級）經改裝後投入尖閣警備工作，11管區此前擁有的7艘巡邏船將恢復負責尖閣以外的一般業務。

報導引述海保長官佐藤雄二的話表示：“將繼續在堅決保衛領海的方針下，冷靜而堅定地應對。”

共同社表示，往年5月前後彙集全國巡邏船隻舉行的檢閱儀式，在2013年至2015年期間由於難以安排而中止。今年雖然有期待舉辦的聲音，但由於日本將作為七國集團（G7）的東道國主持伊勢志摩峰會及相關部長會議等，造成船隻與人員調配會出現緊張，據悉不會舉行上述儀式。