中国投资的拉丁美洲项目陷入停滞 专家指“该项目极不透明”

【博闻社】纽时写到：尼加拉瓜历史上充斥着几十个失败的运河计划。但大约一年前，当中国亿万富翁王靖的工程项目正式破土动工时，许多尼加拉瓜人相信，这一次他们的运河终于可以修成了。

但16个月后，王靖的这个有望成为有史以来地球上最大建筑工程的项目陷入重重疑云，并在此地引发愤怒的抗议。

专家表示，他们对王靖计划开凿的这条运河感到不解。它的背后或许有中国政府支持，因该国在开发拉丁美洲方面的兴趣与日俱增，但它也可能只是一个私人投资项目，因中国股市动荡和经济增速放缓而打了水漂。

2014年12月，该项目举行破土仪式之时，中国政府曾表示与之没有关系。这一声明，加之王靖最近遭遇的挫折——据说他的100亿美元资产缩水了大约80%——促使一些专家觉得，这项交易可能已胎死腹中。

报道引述华盛顿政策研究机构美洲国家对话组织(Inter-American Dialogue)的中国与拉美项目总监玛格丽特·迈尔斯(Margaret Myers)说：“这个项目极其不透明，相信其大概已经因为缺少资金而取消了。只是暂时无法确定”。

纽时指出，一些人质疑这条运河在商业上到底有没有获得成功的可能。经过扩建的巴拿马运河很快将再度开通，届时海上的超级油轮和巨型集装箱船很少会有通不过这条运河的。而足以容纳这些超级船只的港口又非常之少。一些专家表示，从短期来看，巴拿马和尼加拉瓜运河同时运营，会导致运载通道过剩而引发价格战。

也有人担心修建运河可能会在这一地区引发地震，或带来更多火山活动。一些分析人士指出，中国在环境保护问题上记录欠佳，王靖在建筑工程方面又没有任何经验，更不用说这是修建一条价值500亿美元（有人说是800亿美元）、会穿越大片保护区的大运河。保护区内生活着包括美洲豹在内的许多濒危物种，在法律上被认为是原住民领地。不太为人所知的王靖之前在电信行业发家，而非建设工程领域。