中共空九師長王列虎殉職 官方無報道名字已刻英烈碑

【博聞社】中國空軍再發生隱而不報重大事故。空軍第九師師長王列虎約五個月前殉職，但是當局一直密而不宣，保持低調，直至王列虎的名字被刻上空軍英烈牆後，外界才確定其死訊。這是7年前空九師長謝鳳良駕戰機失事不幸撞山殉職後，該師第二個殉職的師長。

目前不清楚王列虎殉職的原因，有傳他是與殲20進行模擬對戰時出事的；也有指他可能因其他事故殉職。

據香港中國人權民運信息中心透露，去年下半年中國空軍開始進行殲10及殲20的「紅軍」、「藍軍」對抗演練，兩架殲20作為假想敵「藍軍」，與王列虎等駕駛的殲10對抗演練，其後發生意外。由於涉及殲20這款極其敏感的軍機，故王列虎殉職消息秘而不宣。

但是內地軍事網站的分析認為，軍方戰鬥機失事一般動靜比較大，很難瞞得過網民的耳目，王列虎殉職可能是因為其他的原因，未必是戰機失事。

王列虎殉職的消息，最近才被內地軍迷們證實。有軍迷發現，北京昌平小汤山空军航空博物馆英烈墙上的名单，2016年11月11日更新後，添加了4个人的名字：李旸、杨锋、王列虎、薛彦军。檢索發現，其他三個名飛行員殉職都有消息報道，唯王列虎官方沒有任何報道。

空軍英烈墙上名单的增补，通常是每年11月初完成，从上一年11月以后到第二年10月底以前牺牲的飞行人员，名字被刻上，而11月份牺牲的，一般要等到第二年10月才被刻上。故去年11月12日殉職的空军八一飞行表演队歼10飞行员余旭的名字，还未被刻在上面。

查內地媒體報道，2016年9月29日廣東惠州官方《惠州日報》還報道，“市委常委、惠州军分区政委刘克炎大校带队前往95247部队（即空九師），走访慰问部队全体飞行人员，并勉励官兵刻苦训练、建功蓝天、勇当“剑锋”，为稳步提升部队战斗力和建设水平多作贡献。95215部队部队长王列虎大校参加活动”，這顯示王列虎很可能是去年10月犧牲的。

據了解，連同王列虎在內，空九師六年內已有兩名師長出事殉職。2010年4月空九師師長謝鳳良駕戰機撞山殉職，惟不同是的，官方有報道謝殉職的消息，當年兩名中央軍委副主席郭伯雄、徐才厚也有出席其追悼會，但王列虎殉職的消息卻一直高度保密。

中國空軍空九師為對台灣作戰主力一線部隊，但是過去十多年屢出事故。軍方媒體報道披露，空9師2010年谢师长牺牲后，从2师先后调来了两任王牌师长。他俩都在指挥李峰“惊天一落”（指2009年3月7日飛行員李峰駕殲十訓練時，在短短1分44秒內成功處置連發險情，迫降成功保住戰機）中，发挥了模范带头作用。

軍媒報道指，李师长当年是从飞行员破格提拔为团射击主任的，是全空军理论考核第一名的空军飞行员标兵。但未能让9S走出阴影。连着摔了两架飞机。期待虎师长的表现。

王列虎上任之时，这个师也正经历着一场猛烈的“暴风雨”……

这是一支靠训练闻名的部队。然而，2010年4月，被誉为空中加油“第一人”的老师长谢凤良，在训练中不幸牺牲。继任师长畏首畏尾却没能守住安全线，连续两年战鹰折翼，阴云笼罩着飞行员们的天空。

广空党委痛下决心：不到4个月，师党委班子5进4出。

飞还是不飞？怎么飞？短短3年间，两任师长迥然不同的结局，让所有人都盯着新师长王列虎和重组的党委班子。

“飞！大胆飞！咬定实战化训练不放松，是党委领导的不二选择，没有退路。”重新展翅的战鹰穿越风雨……

训练的差距有多远，战场上就要用多少官兵的血肉之躯来填平。其实没什么好犹豫的，让暴风雨来得更猛烈些吧，王列虎带队第一个升空。

從上述官方媒體報道分析，王列虎出事不排除與其任職後，主導高強度訓練有關。

以下是過去七年來空九師失事記錄：

2010年4月22日，时任空九师长谢凤良大校，驾驶歼10坠毁殉职，让人心痛不已。

2011-1-15早上11点，空九师佛山机场一架J8战斗机在高尔夫路段坠毁。

2012年12月5号 还是空九师，一架歼7坠毁，所幸飞飞跳伞成功。

2016年11月某日，空军航空博物馆英烈墙出现王列虎的名字。是空九师牺牲的第二个师长。

博聞社綜合報道